Vispār es teiktu, ka kaut kāda melnā strīpa. ne tikai man, mums, bet arī apkārt.
Tas, ka jaunajām māmiņām, kuras es apzīstu, būs problēmas ģimenes dzīvē, es zināju jau tad, kad viņas vēl laimīgi staroja un bija sajūsmā par saviem vīriem. Varbūt nejauki skan, bet to no savas pieredzes tad secināju, cerēdama, ka attiecībā uz viņu dzīvēm kļūdīšos. Diemžēl nē. Arī viņām ir klasiskais attiecību modelis.
Paziņām riņķī ar diezko labi neiet.
Tā sīkumos un uzskaitījumos iedziļonāties negribas, bet ir nedaudz sajūta, ka esmu ieslēgta tādā nelabo notikumu aplī. Cenšos to ignorēt un turēt galvu virs tā apļa, telpiskā skatījumā, augšējās malas.

Pieminēšu jaunumus par mašīnu. Ja vēl nesen ar 10l nobraucu 80km (12.5l/100km), tad pēc tam ar ielietajiem 15l nobraucu 100km (15l/100km). Kaut kas nav labi, ne? Uz bendzīna patēriņa diagnostiku mašīna jādzen uz crysler centru Rīgā. Hmz. Tajā nesparatnē servisā neuzjautāju, vai nevar vnk palūrēt tai mašīnā, varbūt ir kāda acīmredzama vaina, kapēc tas bedzīns tā pludo. Plus man te apkārt stāsta, ka varot pieregulēt bendzīna patēriņu. varbūt to ar tepat talsos var, nevis ja'dzenās uz Rīgu. Nja. Ak, mašinīt, mašīnīt. Neēd tik daudz!

vispār servisā džeki teica, ka precīzāk noteikt, cik man mašīna noēd, ir tā: pieliet bāku pilnu, tā lai pistole, lejot nedzīnu, atslēdza, nobraukt 100km, pieliet atkal līdz malām un tad iečekot, cik nobraukti l. Līdz šim es ielēju bendzīnu un nobraucu līdz mirklim, kad bāka sāk pīkstēt. servisa'teica, ka tā pīkstēšana varot būt visai mānīga. bet es jau vizuāli ar redzu, ka bendzīna rādītājs gandrīz tukšs. var jau būt, ka kļūdos tais tagadējos aprēķinos, bet fakts, ka mašīna ēd vairāk, ir nenoliedzams.