nu nee - veel vienu luuzni es nepirkshu :)

Nu, katrā ziņā 95. gada lūznis ir daudz daudz daudz mazāks lūznis par 8x. gada lūzni.

nu tur n u tu kļūdies. tik vecām mašīnām gadam vairs nav nekādas nozīmes. turklāt man nav 8x gada lūznis :)

Nu es nezinu kāda gada ir tavs, bet jāremontē jau ir jebkurš autiņš. Arī jaunu nopērkot tam ir mazās ķibeles dafiga un tagad detaļas taisa tādas, lai tās kalpotu ne ilgāk par 3 gadiem.

Par kļūdīšanos gan nezinu - pārsēžoties no 85. gada ford sierra uz 97. gada opel astra ir nesalīdzināmi labāk. Kautvai tas, ka rodas sajūta ka mašīnai var uzticēties un doties garākā ceļā nebaidoties, ka šas noklapēs motors...

nu 12 gadu starpība, protams, ir liela. man bija sajūsma arī pārsēžoties no 85.g. bmw uz 91.g. golfu, bet nu galu galā iznākums ir tieši tāds - remons izmaksā višām vienādi, ja tās nav 4-5 gadus vecas.

Jā, bet nomainīt 4-5 gadus vecajai kautkādu buksi vai to pašu zobsiksnu bieži vien ir 10x dārgāk kā 10-15 gadus vecai. Jāmaina gan ir retāk, bet detaļas ir no zelta.

Tā kā laikam var konstatēt, ka ir pofig ar kād rūlzu pārvietoties, naudu ietaupīt nevar bet nervus gan, jo kas ir tiesa - jo jaunāks auto, jo retāk tas redzēs pacēlāju un retāk saimnieks vilksies ar kājām.

tieši tā. tapēc es arī nekur nesteidzos, pirms neesmu pārliecināts, ka varēšu to jauno rūlzu atļauties pilnībā.