MRC un RC Impreza
Jul. 14., 2004 | 11:27 am
No:: nfoworm
Vakar vakarā, pēc ierašanās mājās, aizbraucu līdz garāžai - apskatīt kā klājas Megarulz Rally Car'am. Nu tā neko, kā izrādās :)
Piepumpēju vienu riepu, kas bija drusku nolaidusi gaisu un laikam veiksmīgi Koļļa rallija laika ir drusku pabortēta un mala piedzīta ar granti, saskaitīju izdegušos drošinātājus (3 x 7.5A - jau ir iepirkti), drusku parūcināju (pie tam autiņš pieleca ar pusapgriezienu), pārbaudīju eļļu (laikam būs jāmaina... pārāk jau nu melna palikusi un tikai ar klāt pieliešanas metodi gaišāku to nepataisīsi... :)), paklausījos, ka atkal uzgrab vārsti (būs jāaizbrauc pieregulēt - BMW mīl regulēšanu ;)) un izsecināju, ka visādi citādi MRC ir kaujas gatavībā. Laikam vēl būs tomēr jānomaina aizmugurējais kreisais amortiņa atbalsts, jo čota par daudz bija sācis grabēt, bet nu katrā ziņā vēl dažus simtus km mierīgā režīmā izturēs. Visas augšminētās darbības tika veiktas, lai varētu brīvdienās aizrullēt līdz Liepājai, kur biedram MRT ir tāda tā kā dzimene ;))
Aizmirsu pieminēt pašu galveno, ka iesēžoties MRC, mani pārņēma tādas patīkamas atmiņas un sajūta, ka šis nu tiešām ir riktīgais aparāts ar kuru var tā mierīgi izgāzt pa kādu smuku grunts posmu :)
Vēl esmu aizmirsis visiem palielīties, ka beidzot vismaz viens RC Imprezas motors ir sagatavots darbam :) Pagājušo nedēļu vienu vakara Autopilotā tika veikta "obkatka" un nedaudz padeldētas vecās riepas pa Autopilota asfalta trasi. Secinājumi pēc tam radās vairāki: jāpārjauc stūres iekārta - kaut kas tur ir sācis interesanti ļurkāties ;); jānomaina spararats - jo atkal veiksmīgi izlidoja viena adata, uz kā spraužas sajūgs; asfalta trasēm pašreizējā konfigurācijā man RC Impreza nav gluži piemērota - pārāk zvalstīga; pārmaiņas pēc turpmāk jāmēģina startēt motors pareizajā virzienā... :)) Tā lūk!
Piepumpēju vienu riepu, kas bija drusku nolaidusi gaisu un laikam veiksmīgi Koļļa rallija laika ir drusku pabortēta un mala piedzīta ar granti, saskaitīju izdegušos drošinātājus (3 x 7.5A - jau ir iepirkti), drusku parūcināju (pie tam autiņš pieleca ar pusapgriezienu), pārbaudīju eļļu (laikam būs jāmaina... pārāk jau nu melna palikusi un tikai ar klāt pieliešanas metodi gaišāku to nepataisīsi... :)), paklausījos, ka atkal uzgrab vārsti (būs jāaizbrauc pieregulēt - BMW mīl regulēšanu ;)) un izsecināju, ka visādi citādi MRC ir kaujas gatavībā. Laikam vēl būs tomēr jānomaina aizmugurējais kreisais amortiņa atbalsts, jo čota par daudz bija sācis grabēt, bet nu katrā ziņā vēl dažus simtus km mierīgā režīmā izturēs. Visas augšminētās darbības tika veiktas, lai varētu brīvdienās aizrullēt līdz Liepājai, kur biedram MRT ir tāda tā kā dzimene ;))
Aizmirsu pieminēt pašu galveno, ka iesēžoties MRC, mani pārņēma tādas patīkamas atmiņas un sajūta, ka šis nu tiešām ir riktīgais aparāts ar kuru var tā mierīgi izgāzt pa kādu smuku grunts posmu :)
Vēl esmu aizmirsis visiem palielīties, ka beidzot vismaz viens RC Imprezas motors ir sagatavots darbam :) Pagājušo nedēļu vienu vakara Autopilotā tika veikta "obkatka" un nedaudz padeldētas vecās riepas pa Autopilota asfalta trasi. Secinājumi pēc tam radās vairāki: jāpārjauc stūres iekārta - kaut kas tur ir sācis interesanti ļurkāties ;); jānomaina spararats - jo atkal veiksmīgi izlidoja viena adata, uz kā spraužas sajūgs; asfalta trasēm pašreizējā konfigurācijā man RC Impreza nav gluži piemērota - pārāk zvalstīga; pārmaiņas pēc turpmāk jāmēģina startēt motors pareizajā virzienā... :)) Tā lūk!