motors pieslēgts pie ģeņģera - griežot riteni, griežas motors un griežas arī ģeņģeris (tāpēc vajag ielikt ātrumā) - vajag tikai špickas dzirksteli, lai iekurbulētu cilindrus - ja stumj mašiņu, tad inerce palīdz iekurbulēt arī nākošo, te laikam nāksies pakurbulēties spēcīgāk


jā - padomju laikos bija tāds kurbulis - vot ārzemju šmaņafkām kurbuļa vairāk nav - nākas griezt riteni ;D

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Špičkas? Man likās, tur tak benzīns ir... ;))

(Reply to this) (Parent) (Thread)

tas tēlains izteiciens - cilindrā sveces arī ir, bet tamdēļ tu motorā parafīnu nemekēsi (ja nav dīzelis ;))

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Dīzelī ir parafīns?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nezināji? tāpēc jau uz aukstuma iestāšanos šamie degvielas filtrus skrien mainīt un pāriet uz "ziemas" degvielu ;) - parafīns pirmais kondensējas un aizķepina degvielas padevi nafig tajā filtrā ;DDDD

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Joooptvaimāāāāķ... padomā tik, ko tik visu neizdomā.

(Reply to this) (Parent)