Šis un tas par šo un to [www.Jy.lv arhīvs]

Reiz, sen senos laikos, varbūt pat tik senos kā februāris, ar mani gadījās tāds notikums. Ceturtdienas vakarā atnācu mājās pēc darba, paēdu vakariņas, pastaipījos, pakasīju ausi, pasērfoju internetā un lēnām taisījos uz čuču, jo no rīta jāiet uz darbu. Piesēdos es pie televizora un samulsu - kāpēc 'Seinfield' vietā rāda 'Two and a Half men'? Sāku domāt un atcerējos, ka 'Two and a half men' rāda piektdienu vakaros. Padomāju vēl un sapratu, ka ir arī piektdiena un ne uz kādu darbu no rīta nav jāiet!

Līdzīga situācija droši vien ir gadījusies katram. Visi mēs ik pa laikam aizmirstam - kāda tad šodien ir diena? Speciāli mums sklerotiķiem ir radīts dienu pulkstenis. Tas precīzi rāda... dienu! Pirmdiena, otrdiena... un tā tālāk. Vienkārša un noderīga (vai ne?) ideja, tikai par 40 dolāriem.

P.S. Paldies visiem sveicējiem par laba vēlējumiem :)

Ne nu gluži vairojas, bet dalās, veidojot no diviem vienu, no viena divus. Kornelas universitātes studenti radījuši savdabīgus robotklucīšus kas savā starpā komunicē. Tie saprot no cik klucīšiem tie sastāv un ja klucīšu ir par maz vai par daudz, tad tie aizņemas no citiem, jeb atdod citiem savus. Process norisinās, līdz visiem ir labi. Tas ir, līdz visi "robotiņi" sastāv no četriem klucīšiem.

Skan tas viss ļoti rotaļīgi, taču tas nemaz tā nav. Šeit ir apskatāms video, un es visiem, VISIEM iesaku to noskatīties. Skats ir graujošs. Vismaz mani tas iespaidoja pamatīgi.

Autoru ideja ir radīt robotus, kas nepieciešamības gadījumā var sadarboties, apvienot spēkus vai sadalīt tos īpašās situācijās. Piemēram, kosmosā jeb īpaši bīstamos, kaitīgos apstākļos. Ideja jau laba, bet... nu, jūs jau zināt ar ko tas beigsies. Visi taču esat redzējuši Terminatoru? Drīz, pavisam drīz, viņi (roboti) valdīs pār pasauli. Gatavojaties!

Tam ir 5.9 litru V8 Biturbo dzinējs. Tam ir 700 zirgspēki. Tas spēj sasniegt 350kmh lielu ātrumu. To sauc par Maybach Exelero. Bet KAS TAS TĀDS IR?? Kāpēc neviens (nu vismaz es) par to neko nezin? Kur viņš uzradās? Kāpēc? Kad būs? Un vispār...


[Talāk]

Vai var kaut kā normālā veidā apskatīties failu, kurš rakstīts krieviski DOS kodējumā? Wins normāli viņu nespēj parādīt. Tikai caru FARu, bet tas neder...
Nu moš vēl derētu, ja no tā FAR viņu varētu izdrukāt... a kā?

Kā jau bildītē redzams, šī somiņa pamazām noasiņo. Lielais jautājums ir kā un kāpēc. Mazā atbilde ir tāda - somiņa sāk "asiņot" ja tās tuvumā iezvanās mobilais telefons. Jo vairāk zvana, jo vairāk "asiņo". Kāpēc? To gan neprasiet man. To prasiet māksliniekiem no Fashion Victims. Viņiem šķita, ka šāds te veidojums mūsu dzīvēs ļoti pietrūkst.

Atliek vien cerēt, ka tas tā arī paliks kā mākslas projekts. Kaut gan, nebūtu varbūt slikti reizēm sabiedēt kādu pārāk fanātisku X failu fanu ar asiņojošu somu...

Nokias "biezo brends" Vertu izlaidis jaunu versiju savam "lētajam" telefonam Ascent. Tagad tas būs arī rozā krāsā. Visas neticami bagātās tīnes tagad sakārto savus blondos matiņus, paņem rokās savu pundursunīti un skaļi iespiedzas - wiii!

Cena šim rozā sapnim vēl nav zināma, bet tā kā rozā ir ekskluzīva krāsa (...) tad tas noteikti maksās vairāk, kā zaļie, dzeltenie un melnie Vertu. To cena šobrīd ir ap 3000 eiro (ir arī lielais brālis Vertu Signature, kurš maksā ap 6000 eiro).

Ko gan vēl te piebilst... Nē, nav man te vairs ko piebilst.

Beidzot arī mūsu veikalu "plauktos" ir atrodams jaunais Dacia Logan. 12. maijā Euro-Auto rīkos preses konferenci par godu jaunā franču-rumāņu brīnuma ierašanos Latvijā.

Daudz par Loganu ir lasīts un dzirdēts. Lielākoties atsauksmes ir līdzīgas - auto atbilst savai lētajai cenai. Un cena patiešām būs pietiekoši lēta. Visvienkāršākais modelītis bāzes versijā ar 1.4 litru motorīti maksās 4800 latus (6850 eiro), kas ir pat mazāk kā KIA Picanto. Protams, ja sagribēsies dažādas ekstras, sākot ar ABS, metālisko krāsu un beidzot ar kondicionieri un 1.6l motoriņu, cena izaugs līdz pat 8 tūkstošiem latu.

Laikam jau varam teikt, ka šis tiešām ir lētākais jaunais auto. Bet ziniet kas ir pats briesmīgākais? Auto nemaz neizskatās tik slikti. Ir pat tīri OK (protams, nevajag to salīdzināt ar krietni dārgākiem auto). Vizuāli, gan no ārpuses, gan iekšā auto ir OK. Apdares materiāli ir OK. Ne labi, ne slikti. Tieši OK. Tā kā auto ir vienkāršs kā zīmulis, tam nav nekādu mistisku risinājumu. Ergonomika ir apmierinoša un arī vietas ir gana. Bagāžnieks tam esot pat lielāks, kā septītās sērijas BMW. Konstrukcijā izmantotajām Renault un Nissan detaļām vajadzētu nodrošināt pietiekamu izturību un uzticamību. Vienkāršs auto, vienkāršiem cilvēkiem.

Nu, kurš pirmais pēc Logana? ;)

Šeit Euro-Auto informācija par Dacia.

[Tālāk]

Iepriekš rakstīju par "mazajiem zvaigžņu kariņiem" - īpašu armijas Hummer, kurš ar lāzeru iznīcina zemē saraktās mīnas Irākā. Taču pavisam drīz pienāks laiks "lielajiem" zvaigžņu kariņiem". Amerikas armija grib ievest Irākā MTHEL mobilo lāzerlielgabalu (jā, tā jau ir realitāte...) raķešu un citu lidojošu objektu (Karlson, uzmanies!) iznīcināšanai.

MTHEL (Mobile Tactical High Energy Laser) ir ķīmiskais lāzers, kurš bliež ar 100 kilovatu jaudīgu lāzera staru. Man gan tas viss nav īsti saprotams, bet izklausās iespaidīgi. Un arī rezultāti ir iespaidīgi. Izmēģinājumos MTHEL cepināja Katjuša raķetes vienu pēc otras pat piecu kilometru attālumā.

Lai šādus lāzerlielgabalus varētu lietot pa labi pa kreisi, vispirms ir jāatrisina to galvenā problēma (nē, par morāli un saprātu te nav runa) - to pārkaršana. Lai izblieztu to 100KW lāzeru, aparātam ir jāpievada vienu megavatu liela enerģija. Nav brīnums, ka viņam tur iet karsti.

Ja ambīcijas Amerikas armijā pārspēs saprātu, tad šādus lāzerlielgabalus ieraudzīsim Irākā jau šī gada beigās. Jipī...


[Tālāk]

Korejiešu jaunākais monstrs Pantech arvien nopietnāk pievērsies pasaules iekarošanai. Divi jaunākie kareivji PG-8000 un PG-6100 kravā somas ceļā uz Krievijas tirgu. Tā, kā Krievija nav parāk tālu no Latvijas, tad ļoti iespējams, ka šie aparāti parādīsies arī pie mūsu "pelēkajiem dīleriem".

Ar ko tad viņi grib mūs paņemt? Mazākais kareivītis PG-6100 ir klasisks salokāmais klucītis ar 2 megapikseļu fotokameru. Savukārt lielais brālis PG-8000 bliež ar diezgan smagu artilēriju. 2.1 megapikseļu fotokameru, mp3 pleijeri un FM radio. Taču pats interesantākais ir telefona izskats. Tā drīzāk tiešām ir fotokamera ar telefonu, nevis telefons ar fotokameru. Tam ir salīdzinoši milzīgs ekrāns un lietajams aparāts ir "šķērsām" - horizontāli.

Par cenām gan nav nekādu ziņu, bet es minu, ka tās būs čuķ-čuķ zemākas kā pārējiem Korejiešiem - LG un Samsung.


[Tālāk]

Kumars ar saviem draugiem tusēja nelielā pludmales tusiņā Jaunzēlandē. Kāds no tusētājiem, Kumara drauga draugs, piedāvāja viņam pavizināties ar mopēdu. Kumaram tas nebija divreiz jāsaka. Paņēmis mazo 50cc mopēdiņu, viņš devās pilsētas ielās. Kumars ir kārtīgs elektro inženierijas students un ar mopēdu brauca ievērojot visus satiksmes noteikumus. Nepārsniedozt ātrumu 48kmh, rādot pagriezienus, apstājoties vietās kur jāpalaiž citi.

Pēc kāda laika, Kumars pamanīja debesīs policijas helikopteri. Nodomājis, ka kaut kur "iet karsti" viņš turpināja savu ceļu. Pēc divpadsmit minūtēm viņš pamanīja trīs policijas mašīnas aiz sevis un nolēma apstaties, lai palaistu tās garām. Bet, kā izrādās, tieši to arī gaidīja policija - lai Kumars apstātos. Jo policija viņu ķēra. Dzinās pakaļ. 12 minūtes. Ar ātrumu 48kmh.

Izrādās, policistiem nav paticis, ka Kumars brauc bez ķiveres, un tie nolēmuši viņu aizturēt. Bet tā, kā Kumars nav apstājies (viņam laikam vajadzēja uzminēt, ka policija "dzenās" viņam pakaļ...) tad tika izsludināta pakaļdzīšanās kurā iesaistīja arī helikopteri.

Policija uzstāj, ka Kumars pārvietojies ar zagtu transporta līdzekli un nav laicīgi apstājies. Kumara draugiem tas likās varen jautri. Pašam Kumaram ne tik, jo viņam jāstājas tiesas priekšā.

Nu vai nav feina dzīve Jaunzēlandē? Ja policijas galvenais uzdevums ir "aizturēt mopēdu"...

Lūk, jums smilšu kūciņas! Tādas skulptūras ka tik turies! Apbrīnojami, kā cilvēkiem ir pacietība to visu uztaisīt. Un izdomāt. Skaisti.


[Tālāk]

Dizainers Maikls Jangs radījis dikti feinu USB rokassprādzi. Nekas vairāk par to, ka tai ir USB štekeris (spraudnis?), gan nav zināms, taču varam minēt, ka tai ir flash atmiņa. Dikti feins un glīts nieciņš. Šodien bez USB flash atmiņas jau ir diezgan grūti iedomāties savu dzīvi. Lielāka vai mazāka, bet vai katram vienmēr ir līdz sava "elektroniskā dokumentu vācelīte". Un šāds tehno-bižutērijas aksesuāriņš varētu patikt daudzām (daudziem?)

Ilgi es domāju, bet tā arī neizdomāju. Nu priekš kam būtu vajadzīgas sarullējamas klavieres (sintezatoriņš)... Es gan esmu diezgan tālu stāvošs no mūzikas, skaistajā jaunībā pietrūka pacietības iemācīties spēlēt klavieres. Būtu iemācījies, varbūt tomēr saprastu, kāpēc Tianyutek (pārmaiņas pēc, šie ir ķīnieši, nevis korejieši) izgudroja šo "muzikālo šalli". Laikam jau tomēr ir pieprasījums, ja reiz ir piedāvājums. Ej nu saproti tos ķīniešus.

Nu visi puikas uztraukumā berzē rociņas - Audi Le mans superauto būs! Audi ilgi tielējas ap šo projektu, bet beidzot ir saņemts apstiprinājums, ka auto jāražo. Reāli mūsu (gan jau arī mūsu) ielās jauno monstru varam gaidīt 2007. gadā.

Vēl ne vienam nav īstas skaidrības, kas tad šim superaudi būs vēderā, taču ir izskanējuši minējumi, ka tas būs vai nu W12 dzinējs ar 444Zs jaudu, vai V8, 414Zs kuru izmanto Audi RS4.

Lai gan auto izskatās ļoti draudīgs, Audi to pozicionē kā Porsche 911 konkurentu. Cena solās būt ap 60 tūkstošiem latu.

Kamēr puikas joprojām berzē rociņas un visiem stāsta, ka "Audi rullz", nopietni vīri pakasa pakausi un saka - ja jau tas auto ir bāzēts uz Lamborghini Gallardo, tad kāpēc gan nepalikt pie oriģināla?


[Tālāk]

Japāņu vijoļu ražotāju kompānija Alte Kobo radījusi vijoli - skaļruni. To pieslēdz audio sistēmai un... klausās mūziku. Vijole spēj atskaņot dažādus mūzikas instrumentus un pat cilvēku balsis.

Mehānisms, kas nodrošina šo vijoles skanēšanu, pārvērš audio signālu vibrācijās, kuras rada rezonējošas skaņas starp stīgām un vijoles korpusu. Kaut kas diezgan sarežģīts tur notiek, bet efekts esot labs. Ja apnīk klausīties svešu mūziku, vijoli var uzspēlēt pats.

Ja redzēsiet automašīnu, kurai logā ir vijole, tad ziniet - tas nebūt nav vijolnieks. Tas patiesībā ir ļoti prasīgs un izsmalcināts audiofīls! Bagāžniekā noteikti atradīsiet kontrabasvūferi.

Atceraties pavisam neseno jampadraci ar jaunā pāvesta veco mašīnu? Beigu beigās auto tika pārdots par 190 tūkstošiem eiro. Tā arī ir rekordcena, par kādu jebkad ir nopirkts visparastākais standarta kompaktklases automobilis. Bet nu, esot svēts...

Taču ne mazāk svēts ir aizgājušais papus. Un kā izrādās, arī viņam ir bijis savs auto. Sen senos laikos viņam esot piederējis 1975. gada Ford Escort. Pēc neticami veiksmīgās Golfa izsoles, sarosījies ir arī Escorta īpašnieks. Viņam gan neklājās tik viegli, jo pats auto bija iegādājies jau par 100 tūkstošiem dolāru. Bet, ja jau sākotnējā cena ir augsta, tad arī izsoles cena solās būt ne mazāka. Kā apgalvo eksperti, auto vērtība varētu sasniegt piecus miljonus dolāru.

Nez kurš būs nākamais? Varbūt Luteram Kingam reiz bija kāds Čevrolets? Kādu tas var padarīt neticami laimīgu. Nu vismaz bagātu noteikti.

Laikam būs jāpameklē mana vecā fordiņa vēsture. Varbūt viņam arī reiz bijis kāds ievērojams īpašnieks. Daudz jau es negribu par viņu, ar pārdesmit tūkstošiem pietiktu. Tā, lai sanāk jauna Alfa GT :)

Likās jau, ka vācu mobilo telefonu ražotājam pienācis gals. Jau labu laiku tas plāno pārdoties kādam, bet problēma bija tāda, ka ... neviens viņus negribēja pirkt. Lielajā tirgošanās procesā, Siemens ir uzrunājis gandrīz visus populārākos mobilo telefonu ražotājus (ieskaitot Nokia, SonyEricsson, LG) taču nevienam tas vācietis nav vajadzīgs. Bet nupat izskatās, ka kāds tomēr atbrīvos Siemens no ciešanām. To pirkt grasās Pantech, kurš ir Korejiešu (mūsdienās viss ir Korejiešu!) trešais lielākais telefonu ražotājs.

Pantech Curitel vienmēr izcēlies ar ļoti netradicionālu pieeju un tā ražotie telefoni ir diezgan savdabīgi. Kā tas iespaidos Siemens nākotnes modeļus un vai turpmāk tie telefoni vispār saglabās Siemens nosaukumu, nav zināms. Bet gan jau būs labi. Mans skarbais viedoklis? - varbūt beidzot Siemensam būs normāli telefoni...

Šis te dzeltenais brīnums, kurš tīri labi iederētos jaunajā Star Wars filmā, būs jaunais Hyundai Coupe. Droši vien, nonākot līdz ražošanai 2006. gadā auto pazaudēs daļu sava 'džedajisma', taču ir diezgan droši, ka auto būs ļoti populārs. Pašreizējais Coupe ir lielā cieņā visur pasaulē, it īpaši Amerikā.

Jaunajam Coupe būšot 2.7l V6 dzinējs, kurš spēšot aiztriekt auto no 0 līdz 100kmh tikai sešās sekundēs.

Starp citu, vai jūs jau uztverat Hyundai kā normālu auto, jeb tas joprojām ir "korejietis"?


[Tālāk]

Kāds policists Rumānijā sodījis autobraucēju, jo tam esot bijis "pretīgs ģīmis kā kretīnam" turklāt uzvedies tas esot "kā īsts mērkaķis". Nav gan zināms ko tieši "mērkaķīgu" autovadītājs ir darījis un cik ļoti pretīgs ģīmis tam bijis, bet policists viņam piešķīris 20 latu soda naudu.

Kaut gan policists vēlāk taisnojies, ka tas esot bijis tikai joks, viņš pats tomēr saņēmis nosodījumu un norīkots darbā uz attālu ciematiņu.

Bet ziniet, reizēm tiešām vajadzētu sodīt vadītājus, par tiem trulajiem ģīmjiem, ar kādiem viņi sēž savos auto. Savukārt policistus vajadzētu sodīt par to, ka viņi paši uzvedās kā mērkaķi...

Starp citu, man pašam reiz gadījās būt iesaistītam izskaidrošanās procesā ar rumāņu policistu. Nu tas piedzīvojums ir ko vērts. Es laikam būtu vien nokāris degunu un nomaksājis sodu, taču mans kolēģis (moldāvs) nepavisam negribēja maksāt. Tad tik bija ko redzēt, kā viņi plēsās. Vienubrīd jau man likās, ka viņi sakausies. Protams, no sarunas es neko nesapratu, manas rumāņu valodas zināšanas aprobežojas ar merci un la revedere, taču kā beigās izrādījās, viņi pavisam normāli sarunājās. Katrs aizstāvēja savu viedokli. Bet nu emocijas, žesti… uhh! Beidzās viss ar mūsu uzvaru (kaut gan ja godīgi – bijām vainīgi) un laimīga ceļa vēlējumiem. Tā ka, ja sanāk saķeršanās ar rumāņu politia – sparīgi bļaujiet pretim un daudz žestikulējiet. Tikai neesiet ļauni vai rupji :)

iChair - interaktīvs multimediju krēsls. Skan biedējoši, bet nav tik traki. Šis zvilnis aprīkots ar vairākiem skaļruņiem atzveltnē un īpašu mehānismu, kas viszemākos skaņas toņus pārvērš vibrācijās. Varēsiet uz savas ādas izjust visus blīkšķus un belzienus.

iKrēsls ir savietojams ar praktiski jebkuru audio ierīci - gan mājas kino pastiprinātāju, gan visparastāko portatīvo audio pleijeri. Krēslam ir arī SCART pieslēgvieta, lai maksimāli atvieglotu vadu pieslēgšanu.

Apvilkts ar brūnu zamšādu un nosaukts par audio vizuālās izklaides revolūciju, krēsls ir ļoti augstās domās par sevi. Tā cena ir 600 latu. Par tādu naudu es labāk noīrēju nēģeri, kurš attiecīgajos brīžos pakratītu kaut visu dīvānu.