| 11:49a |
par futūrtehnoloģijām
te saistībā ar autonomo braukšanu, kur visādus riteņus ar motoriem māca kustēties un nesadurties un otrajā stāstā par nākotnes mašiņām, kas būšot čupa ar aķiem uz pāris riteņiem un virsū neizskatīga kaste ar "vāciņu" - atmiņā atausa priekšrocības, ko sniedz vilciens pret lidmašīnu, starp citu railbaltika sakarā bija vienreiz pacelta tēma
nu lūk, ja man nākotne piedāvās iekāpt punktā A un izkāpt punktā B, tad pārsvarā visi runā par darbs mājas distancēm
lūkojamies tālāk - nevis kaste uz riteņiem, bet gulta uz riteņiem ar dušu un matu fēnu - vuala, iekāpjam punktā A teiksim jugla un izkāpjam punktā B teiksim stambula - izkāpjam jau izgulējušies, nodušojušies, pabrokastojuši, safrizējušies
cita starpā - kāpēc neatdzīvināt seno tehnoloģiju ar zirgu stacijām - tikai nevis zirgus mainīt, bet mainam bačas elektrokāriem - pļurk pļurk kamēr pie sarkanā stāv, jau bačas nomainītas pret pilnām, maucam tālāk, tas ir kaudzi ātrāk par ātrās vai superātrās uzlādes tehnoloģijām |
| 12:32p |
runājot par spicām idejām
dienas zloba - tagad uz čakenes saliks stabiņus, kas protams baigi forši ;)
atliek pāris entuziastiem samesties un katru dienu nostopēt autiņu čakmarijas ielas vidū, ieslēgt avareikas, izlikt trīstūri un izsaukt evakuatoru
trolejbusi apbraukt nevar, jo vadi un stabi
ahtobusi apbraukt nevar jo stabi
kā jūs domājat, cik dienu laikā secinās, ka eksperiments tā ne visai? vakar kā reizi viena tāda mašiņa stāvēja pa visu čakmariju |