You can never be the most fastest or strongest, you can be toughest
Friday, February 10th, 2012

Date:2012-02-10 12:54
Subject:
Security:Public

Atceries iepriekšējo ierakstu? Nu pašu sākumu, kur lepni rakstīju, kā piepūtu ričukam riepas līdz trīsarpus acēm un ripoju kā lielais. Jā, jā to pašu.

Nu re. Dirsā! Viss slikti un čušs. Aploces jau man arī nekādas šārītējās. Priekšā pat vēl orģināls turās no pamatkomplektācijas, kad felli tālajā 2005. no bodes izstūmu. Aizmugurē ir nedaudz niknāka dubultā no Kūkēdāja zilās kubas, ko viņš man piespēlēja, kad savējo ar disku bremzēm noķūnēja. Jā, tā pati aploce, ar kuru pa asfaltu ar tukšu riepu tika mīts Cēsu veloleģendā. Nu, lūk, laiks un bremžu kluči dara savu. Lietojot bremzes, domā, ka tikai bremžu kluči dilst? Ne vella! It sevišķi ne šinī laikā, kad aploču borti aplīp ar to abrazīvo sāls/dubļu/smilšu maisījumu un intensīvi tiek strīķēti pret tikpat dubļainām grumijas uzlikām. Nu lūk, tā nu es izgājušodien sapūšu pilnas riepas ar smaržīgo statoil gaisu un kā gadījies, kā ne - pakaļējās aploces borts pavērās, priekšā tikai pumpa tika izspiesta. Viss slikti, bremzēšana notiek tikai ar priekšējām bremzēm, spiedienu biki samazināju, bet jautājums joprojām aktuāls - ieguldīt tagad ~ 45Ls jaunos ratos, pa divreiz lētāku mēģināt no Betmena kaut ko lietotu uzstiķēt virsū vai pa ~60Ls paņemt kādu no lietotajiem ričukiem a'la Studentbike, Dutchbike, Ogrevelo utt. Ir viedoklis?

5 comments | post a comment


browse days
my journal