8:56p |
Esmu iegādājies auto, vadoties no 2 ļoti svarīgiem apsvērumiem - smukuma un podziņu skaita (Tala izbrāķēja visas, kur podziņas par maz). Nu labi, trešais apsvērums ir benzīna motors. Paldies avei, kura man palīdzēja atdzīt auto no Rumbulas plača*, līdz CSDD, līdz Lielvārdei, cītīgi sēžot blakus un turot gatavībā savas īstās tiesības! :) Protams, tā kā es todien pirmo reizi braucu ar benzīna auto (un vispār to auto), dažreiz sanāca noslāpt, kas izvērtās ļoti komiski, ņemot vērā, ka pie viena krustojuma, kur uz Krasta ielas jāapmet rinķī, luksofors pārslēdzas reizi 2 minūtēs. Vēl smieklīgāk ir tas, ka es tajā vietā noslāpu 3 reizes, katru reizi nokavējot zaļo gaismu. Ļoti nesaprotamā kārtā šis mans mēģinājums apgūt jauno auto visai nepatika vairākām meitenēm uzpūstos džipos. Rādija man tur visādas zīmes un pārmetošus skatienus, bet es tik smaidīju pretī. :] Toties tagad ar savu jauno sajūgu ļoti saprotos. Paldies meitenēm par pacietību! Tiku uz Opel centru pārkodēt atslēgu. Pa ceļam viens onka ceļa malā rādīja kaut kādas zīmes. Domāju, viņš man kaut ko pārmet, bet tad apķēros, ka tuvās gaismas nav ieslēgtas. Un tad vēlreiz tāpat, tikai izpalīdzīga pretim braucošā mašīna pamidžināja. Izrādās, manam auto tuvās gaismas automātiski neieslēdzas. Tāpat arī jāatceras nolaist roķene, pirms braukšanas uzsākšanas, jo tad nav tik viegli tikt uz priekšu. :) To parasti instruktors jau ir izdarījis, tāpēc nav izveidojies reflekss. Ave visā visumā ir lielisks blakus pilots, ja neskaita vienu gandrīz izraisītu avāriju, kur viņa domāja, ka es neesmu pamanījis auto aiz muguras. Burtiski paklausot viņas brīdinājuma kliedzienam, sanāca mazliet pamētāt auto pa ceļu. Ave ir lielisks blakus pilots. Tā nu abi, pārspriežot auto vadīšanas fineses, tikām līdz Lielvārdei.
* Auto pirms tam baudīja tajās ģēlās saprotoši palīgi. |