![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small}
Vo! :D Lielisks, uzskatāms piemērs manis teiktajam! Atkal nav labi! Ar ko ta' sāksim - ar fiziku vai tomēr ekonomiku?
...ok, labi.
Tagad apskaties uz visu mobilo ierīču baterijām. mAh. Redzi? Jauda, ko izstaro šie mikroviļņu raidītāji, ir niecīga. Milivatos. Un arī tikai aktīvās pārraides režīmā, nevis gaidot. Arī mikroviļņi, tāpat kā pārējās frekvences, ir pakļauti vājinājumam apkārtējā vidē. Plusā vēl visam ir skaidrs arī tas, ka lieljaudas/platjoslas savienojums tiks nodrošināts caur vilciena ārpusi, vagonos droši vien iemontēs pa kādam rūterim un tas arī viss.
Ā, un tad, protams, ir tas, ka braucot vilcienā man par Interneta lietošanu nav jāmaksā. Tas ir kā pašsaprotams papildus pakalpojums, un manās acīs ceļ jau tā augsto dzelzceļa šarmu un pievilcību.
so what was your point exactly?
...ok, labi.
Tagad apskaties uz visu mobilo ierīču baterijām. mAh. Redzi? Jauda, ko izstaro šie mikroviļņu raidītāji, ir niecīga. Milivatos. Un arī tikai aktīvās pārraides režīmā, nevis gaidot. Arī mikroviļņi, tāpat kā pārējās frekvences, ir pakļauti vājinājumam apkārtējā vidē. Plusā vēl visam ir skaidrs arī tas, ka lieljaudas/platjoslas savienojums tiks nodrošināts caur vilciena ārpusi, vagonos droši vien iemontēs pa kādam rūterim un tas arī viss.
Ā, un tad, protams, ir tas, ka braucot vilcienā man par Interneta lietošanu nav jāmaksā. Tas ir kā pašsaprotams papildus pakalpojums, un manās acīs ceļ jau tā augsto dzelzceļa šarmu un pievilcību.
so what was your point exactly?