Pilota memuāri.

Redzi, W, es apmēram izskaidrošu savu domugājienu. Dzelži kļūst jaudīgāki, fifīgāki, dizainiskāki, un tā tālāk. Bet manu ausu skaņas frekvenču uztveres diapazons pēdējos pāris miljonus gadu nav mainījies (20-25000hz), tāpat arī acis nav sākušas uztvert plašāk, nekā tikai redzamo spektru. The point is - visa nemitīgā dzelžu industrijas jauno modeļu izstrāde ir viens nebeidzams komercijas radīts vāveres ritenis, kas nenozīmē, ka jaunāks ir labāks. Kad es pērku dzelzi, es pērku vai nu lētu/par velti vai arī bezdievīgi niknu. Pirms es tiku pie šī, es biju noskatījis šausmoni ar 4Gb atmiņu, 17" displeju, visiem iespējamajiem portiem, atmiņas karšu lasītājiem, pieslēgvietām, VISU. Bet galvenā doma ir - dzelzim ir jākalpo. PusGADSIMTU, ja vajadzīgs. Un jābūt upgreidojamam/labojam pēc vajadzības. No programmatūras puses - viss, kas nav open-source, ir konkurēt nespējīgs. Par nelaimi, man ir adata vēnā CAD'u (u.c.) dēl, taču es NEGRIBU ik pēc pāris gadiem ieraudzīt 'JAUNU' Windows/CAD versiju, kam, protams, ir vajadzīgs jauns dzelzis un viss vecais ar visu programmatūru ir jāmet ārā. Ja viņi būtu kaut vai to pašu Win98 apvienojuši ar NT sistēmu, uztaisījuši opensōrsi, mums šodien būtu ideāla sistēma. Jo es redzēju, kā tā griezās uz 233 Pentium'a ar 96Mb RAM. Gandrīz, kā tas ir ar Linukšiem, kuriem ir tik daudz distribūciju, bet konsolē komandas ir vienas un tās pašas un palaižams praktiski ar jebkādu miskasti.. Konfektei ir daudz papīrīšu un daudz garšu, bet tā ir un paliek konfekte.

Līdz ar to - es tiešām nedomāju par tādiem MĒSLIEM kā Asus Eee PC.