aga -

Nu, bet ko lai arodbiedrības citu dara savas labklājības veicināšanai, ja ne organizē demonstrācijas? :-)

(Reply to this) (Thread)

Nu, vinji vareetu organizeet konstruktiivaak. Shii konkreetaa demonstraaciju seerija ilgst jau 3 nedeeljas - meenesi. Gandriiz katru otro dienu aptuveni 10 cilveeki savaacas, pastaav pie eekas, citreiz ir plakaati, citreiz nav, un peec stundinjas iet maajaas.
Ja vinji grib rezultaatu, lai streiko kaa vilcienu vadiitaaji. Tiem atliek tikai piedraudeet at streiku, kad visi jau metaas raapus. Rezultaataa vinjiem arii ir fenomenaalas algas par podzinjas 'braukt' un podzinjas 'stop' spaidiishanu cauru dienu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ak jel...nē, nu ja nemāk, tad paši vainīgi, ka nedabū kāroto pielikumu. Par dzelzceļniekiem gan nebrīnos: organizēta, disciplinēta iestāde tomēr.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Dzelzceljnieki ir iipasha suga. Kurai es noteikti negribeetu piedereet. Man liekas, ja paaris miljonu cilveeku ik dienas padoma par kaadu kaut ko sliktu, agri vai veelu tak tas traapa pa karmu un bojaa aknas. Taapee arii ir vinjiem pensioneeshanaas vecums kaut kur pa vidu starp normaaliem cilveekiem un baleriinaam.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Tas tiesa. Tur ir vairāk kā Stop/Go podziņu spiešana. Lai arī ar oglēm lokomotīves vairs nav jādarbina. Savādā kārtā uz Rīgas tramvaju/trolejbusu konduktoriem tas nekādu iespaidu neatstāj- laikam tāpēc, ka te ir mazāk par miljonu to domātāju.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Rīgā viss negatīvs triecas pret konduktoriem. Tāpēc jau Rīgas Satiksmei tagad katastrofāli trūkst konduktoru- tā, ka vairākos maršrutos konduktoru pienākumi tagad jāpilda pašiem vadītājiem. Bet cik, es esmu novērojusi, tajos reisos, kur nav konduktoru, arī kontrole nekāpj iekšā.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Tiešām, kontrole pēdējā laikā kautkā nemaz nav manīta. Lai gan es vairāk kājām pārvietojos, nevis ar sab. transportu.

(Reply to this) (Parent)