| |
 | 14. Aug 2007 @ 09:32  |
|---|
Ak, joprojām cīnamies ar 87. gada Ford Sierru.
Tikai tie, kas paši ir restaurējuši graustus, sapratīs manus priekus.
Viss ir ok, tikai viena problēma. Besī ārā!
Sūdīgi piešķiļas. Kad piestartēts, kādu laiku rūc un sildās (arī vasarā), bet kad iesilis, tad pļukc un noslāpst.
Piestartēju atkal, pabraucu gabalu, pļukc atkal noslāpst, bet pēc tam ripo normāli.
Kaut kas nav lāgā ar to iesilšanu. Aizdedze, sveces, starteris, ģenerators, akumulators tjipa ir kārtībā. Degvielas sūknis tas nevarētu būt, jo tādi paši gļuki ir arī ar gāzi. Reduktors ir pilnīgi jauns.
Kas tad atliek? Karburators vai?
Tās klapes neveras vaļā kā vajag?
Moš nomainīt karburatoru? Vai kādu karburatora sastāvdaļu?
Ar sastāvdaļām gan būs švaki, jo tik vecam krāmam par blīvi bija problēmas nopirkt.
Ir kādas idejas? |
![[User Picture Icon]](http://klab.lv/userpic/37505/2715) |
| From: | ![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif) maris |
|---|
| Date: |
14. Augusts 2007 - 09:47 |
|---|
|
|
|
|
(Link) |
|
Gāze neiet caur karburatoru. Es drīzāk skatītos gaisa virzienā. Vēl tik pat labi tas varētu būs sadalītājs, kurš brīžam nepadod strāvu svecēm. To, cik sapratu, nemainījāt?
Ak, nu ja! Laikam taču neiet.
Ar gaisu nevajadzētu būt problēmām, bet jāpadomā.
Vot uz to sadalītāju arī varētu būt aizdomas.
Paldies!
Paklausies, vai tad, kad darbojas motors, nedzirdi tādu kā šņākšanu? Iespējams, ka kāda vakuumtruba uz bremžu pastiprinātāju ir vaļā... Tad arī tas traucē motoram normāli darboties...
Oi, starp citu - varētu būt.
Reizēm pat ir tāds gļuks, kad noslāpst, es nevaru bremzi nospiest. Lamādamies ripoju tik uz priekšu un ceru, ka neiebmsīšos kaut kur.
Bet tā kā man teica, ka tā nemēdzot būt, tad ko nu es... :D
|
|
| Top of Page |
Powered by Sviesta Ciba |
![[info]](http://klab.lv/img/community.gif){kind=small}