mans auto - Iz AutoListes - kā piešķilt nelecošu benzīnnieku

About Iz AutoListes - kā piešķilt nelecošu benzīnnieku

Previous Entry Iz AutoListes - kā piešķilt nelecošu benzīnnieku20. Jan 2006 @ 11:20 Next Entry
1) tureet auto siltaakaa vietaa.
2) tureet akji siltaakaa vietaa
3) nomainiit akji pret labaaku
4) laadeet akji, kad autinjsh ilgaak staav
5) ja taapat negriezh, tad starteejot, izspiest sajuugu
6) neesmu meegjinaajis un iisti droshs par sekaam, bet ir dzirdeets, ka varot benziinu pie elljas
karterii pieliet - ellja kljuust shkjidraaka un motors vieglaak griezhas. motoram uzsilstot, benziins
izgarojot -- eksperimentēt ar šo es gan neieteiktu... (TrZ)
kā arī:
7) "piepīpēt" no citas mašīnas / ievilkt ar citu mašīnu
8) izmēģināt startējamo aerosolu, ko iepūst - ne pārāk daudz gan - gaisa padevē

P.S. Svarīga vēlāk ienākusi piebilde par ētera aerosoliem: Bet ja nejaushi pie -25, kad shaadus arii lieto, to uzpuush uz pirksta, tad pirksta amputaacija deelj atsaldeeshanas garanteeta.

RX, redzeejis melnu pirkstu un peec tam iisu pirkstu
(ir doma)
[User Picture Icon]
From:[info]divi_g
Date: 20. Janvāris 2006 - 11:22
(Link)
Eu, kur palikusi iespēja rediģēt ierakstu?
[User Picture Icon]
From:[info]o515
Date: 20. Janvāris 2006 - 11:34
(Link)
Vienmeer starteejot izspiezhu sajuugu (:
Ar diizeljmonstru nebraukaaju
Un diizelim pielejot bikinj [apmeeram10%] bendziina klaat var pacelt taa salshanas temperatuuru par dazhiem graadiem, tieshi, lai vareetu muusu miinus n-tajos piestarteet. /dzirdeets no daljnobojiem/
From:[info]divi_g
Date: 20. Janvāris 2006 - 11:37
(Link)
Vienmeer starteejot izspiezhu sajuugu (:

A vot i zrja, eļļošanas sistēma esot paredzēta startam ar neizspiestu sajūgu, un to labāk darīt tikai ekstrēmos apstākļos.
[User Picture Icon]
From:[info]maris
Date: 20. Janvāris 2006 - 12:08
(Link)
Par cik roceni necenšos lietot, tad, kad bija manuālā kārba, tad sajūga pedāli spiedu vienmēr! :) Nu un nekas traks nav noticis... :)
[User Picture Icon]
From:[info]moon
Date: 20. Janvāris 2006 - 13:43
(Link)
kam tas taa ir paredzeets??
ja piesleedz logjiku, tad var izfishkot:
- sajuugs izspiests - sajuuga diski ir atsleegti un aatrumkaarbas vaarpsta ir atvienota no motora, taatad netiek griezta, kas savukaart noziimee, ka starterim nav papildus pretestiiba, ko rada tikko piemineetaa aatrumkaarbas vaarpsta griezhoties pa auksto(sabiezinaato) aatrumkaarbas ellju.

- sajuugs neizspiests - preteejais augstaak aprakstiitajam

no pieredzes, kas noveerota peedeejaas divaas dienaas. peec iedarbinaashanas atlaizhot sajuugu mashiina bik izkusteejaas, jo ellja tik sabiezeejusi, ka bik pagriezh visu mehaanismu. un ja to meegjinaatu ar neizspiestu sajuugu, tad taa buutu tikai papildus slodze starterim.

un jautaajums - kaa tad sajuuga izspieshana/neizspieshana saistaas ar elljoshanu?? un ko noziimee ekstremaali apstaaklji??
From:[info]divi_g
Date: 20. Janvāris 2006 - 14:00
(Link)
http://kiss.id.lv/cgi-bin/dnewsweb?cmd=article&group=arhivs.delfi.auto.2003_2004&item=19002&utag=

> man taa iisti nepieleca, kaapeec, nespiezhot sajuugu, motors labaak
> ieelljojas. vai tad nospiezhot to sajuugu un pielaizhot motoru,
> klokjvaarpsta saak griezties pa sauso?

Nevis visa klokjvaarpsta, bet taas virsmas , kas uznjem garenisko (sajuuga
kurvis!!!) slodzi un berzhas pret atbalsta virsmaam, gredzeniem, sauc kaa
gribi. Jo iipashi peec ilgas staaveeshanas - tur ir ljoti maz ellas virsuu
un
ierodas vinja tikai caur attieciigo pamatnieka shaali . ja tiksimies,
uzziimeeshu uz papiira , kaa tas izskataas :-) Diemzheel arii prakse to
apliecina - jo mazaak to mezglu slogo, jo ilgaak tas kalpo - tjipa nau labi
piebraukt pie krusta , ielikt aatrumaa un tad visu sarkano/dzelteno gaidiit
ar izspiestu sajuugu ...

Ekstremāli apstākļi ir tādi kā tagad, kad ar neizspiestu sajūgu vispār nepielaidīsi ;)
[User Picture Icon]
From:[info]moon
Date: 20. Janvāris 2006 - 17:02
(Link)
pamatojums izklausaas gana tehnisks, bet nu lietotie termini skaidriibu neviesh - taa arii nesapratu kura detalja te paliek nedaelljota.

un pat ja taa - paskatamies uz iedarbinaashanas proceduuru. starteri parasti griezh aptuveni 1-3 sec. ja uz to briidi izspiezh sajuugu un uzreiz peec iedarbinaashanas atlaizh, tad nu nevar teikt, ka kkas paliek baigi nesaelljots. un nu neticu, ka paaris sekunzhu laikaa tur viss saaks dikti elljoties:) es labaak nonjemu papildus slodzi no startera, bet nu acimredzot cik cilveeku tik taisniibu:)
[User Picture Icon]
From:[info]udensroze
Date: 20. Janvāris 2006 - 11:40
(Link)
1)tadas nav
2)sonakt meginasju
3)ir labs
4)lietoju katru dienu
5)tika meginats
6)izklausas bailigi
7)gandriz visi sodien palika stavam
8)tiks nopirkts
[User Picture Icon]
From:[info]jan09
Date: 20. Janvāris 2006 - 11:43

hmm

 (Link)
1) tad auto labaak ruusee, briinishkjiigi rodas un sasalst kondensaats pneimo (gaisa) sisteemaas uc...
7) piepiipeejot no citas mashiinas, jaaatceras, ka donormashiina jaanoslaapee - ja ne, iespeejams sabojaat auto (1a vai abu) kompi, un sekojoshi rodas dazjaadas mistiskas/gruuti risinaamas probleemas (iznjeemums ir Rus uc auto, kam datora nav)...
8) lai "uzsildiitu" akumulatoru pirms auto starteeshanas, uz briidi iesleegt taalaas gaismas...
From:[info]divi_g
Date: 20. Janvāris 2006 - 12:14

Re: hmm

 (Link)
Jap, šis arī.
[User Picture Icon]
From:[info]maris
Date: 20. Janvāris 2006 - 12:09
(Link)
n) turēt pilnu bāku ar degvielu, lai nebūtu kondensātam kur sasalt!
From:[info]divi_g
Date: 20. Janvāris 2006 - 12:14

(Link)
Toč.
[User Picture Icon]
From:[info]moon
Date: 20. Janvāris 2006 - 13:35
(Link)
shaadaa temperatuuraa jau nu baakaa kondensaats nerodas(ja vien netur siltaa garaazhaa)
[User Picture Icon]
From:[info]qued
Date: 20. Janvāris 2006 - 23:39
(Link)
imo kondesāts rodas tikai pie ievērojamām temperatūras SVĀRSTĪBĀM.
[User Picture Icon]
From:[info]viuks
Date: 20. Janvāris 2006 - 15:27
(Link)
Par to bendžu pie eļļas nemaz tik briesmīgi neizkalusās. To Za Ruļom speci pat bija aprakstījuši, kā efektīvu metodi.
(ir doma)
Top of Page Powered by Sviesta Ciba