Viena no manām visvismīļākajām filmām pasaulē. Mans comfort kino.

Haha, jā. Vai zini stāstu, kas notika Taizemē pēc šis filmas iznākšanas?

Do tell!

Īsumā - pēc romāna un tam sekojošās filmas iznākšanas uz Kānčanaburī provinci, kur vēsturiski tiešām tika uzbūvēti divi tilti priekš "Nāves dzelzceļa" (Burma Death Railway), sāk plūst tūristi, kas gribēja apskatīt "tiltu pār Kvei upi". Bet upi patiesībā sauca Mae Klong - romānā bija kļūda. Kas, protams, bija liela vilšanās tūristiem. Tāpēc Taizemes valdība šo upes posmu pārsauca par Kwai Yai. Nu, lai visiem ir miers un amerikāņu ekskursantu plūsma nesamazinātos.
Yippee-Yay!
Bet, lai arī oriģinālos tiltus sabombardēja, neviens vilciens pa "Nāves dzelzceļu" tā arī ne reizi līdz galam neaizbrauca un jaunais tilts ir uzbūvēts pavisam citā vietā, ir fakts, ka dzelzceļu būvējot, aizgāja bojā ap 100000 sabiedroto karagūstekņu.
Pie jaunā tilta pār "Kvei" upi, kurš atrodas vietā, kur šo dzelzceļu sāka būvēt, par šo tēmu ir arī muzejs. Tā ka, ja sanāk, tad ir vērts aizbraukt. Nav pārāk tālu no Bangkokas - ap 230km. Pa ceļam ir Nakompatoma ar augstāko stūpu Taizemē (120.45m) uz kuru var aizbraukt ar vilcienu, kas vien jau ir piedzīvojums. Tālāk braucām taksometra-pikapa kravas kastē, kas arī bija interesanta pārmaiņa, nakšņojām viesnīcā upē uz plosta, un nākamajā dienā pēdējo posmu līdz tiltam pieveicām TukTukā.

Paldies par izklāstu. Es noteikti gribētu apmeklēt tilta muzeju. Papētot vidi, kur tika celts nāves dzelzceļš, nav brīnums, ka tik daudzi nomira. Grūti apvert 100 000 nāvju.