10:26 am
Ko mēs darām, kad pārrodamies mājās pēc braukāšanās ar krosinieku? Skatāmies motokrosu. Šoreiz Sautvīkas posms, kur trase bija varen smilšaina, lija lietus, kā rezultātā pēc starta līdz pirmajam līkumam visi brauca vēl tīri, savukārt pēc tam 30 minūtes apkārt riņķoja dubļu cūkas. Arī šajās sacensībās neiztika bez drāmas. Tātad, fõns: līdz noslēgumam palikuši vēl divi posmi, pagājušā gada čempions Dandžijs no šī gada kopvērtējuma līdera atpaliek par 7 punktiem, bet pirmajā gonkā finišē pirmais un paliek iepakaļ vairs tikai 4 punktus. Otrajā iebraucienā atliek hujārīt tādā pašā garā tālāk, bet, katavumāti, nomainot mocim motoru, uzrodas elektrogremlins un moci nevar piešķilt. Kamēr citi jau startē, Dandžijs stāv pie ratiem, tas ir, nolaistās barjeras, bet, par laimi, kad pārējie jau iet ceturtajā līkumā, mocis tiek atvests un Dandžijs dod ručkā tā, ka no 39. vietas līdz sacensību beigām uzkārpās līdz 7. vietai. Karoč, tas ir pizģec un uvažuha, jo trase bija tāda, ka kājām ejot tur nāktos krist ik pēc metra.</p>Otra drāma - mans iecienītākais brendons - Čads Rīds - no divām iespējamām reizēm šajās sacensībās izstājās divreiz moča tehnisku problēmu dēļ un visas viņa teorētiskās iespējas panākt līderus tagad kļuva nereālas.
Taču kārtējo reizi izcēlās 17gadīgais Džastins Bārša, kurš tikai pirms trim nedēļām pārsēdās no sava 250cc moča uz kāju lauzušā Treja Kanārda 450cc moča un otrajā braucienā visus uzvilka. Viņš varēja uzvarēt arī Sautvīkas kopvērtējumā, ja vien pirmajā braucienā mocis nebūtu izbeidzējies.
Ā, un MX2 (250cc) klasē vienam džekam ir baigi labais uzvārds - Žurkas-paplāte (Tyla Rattray).
Šeit neliels ieskats uz trasi otrā brauciena beigās: http://www.youtube.com/watch?v=xFUpmdOXZ