- 24.11.10 13:06
-
Smiekls ir par to, ka funkcija savu kritisko robežu sasniegusi jau tālajā 1938.gadā.
Ir skaidrs, ka ātrāk atkārtoti pietuvoties šai robežai nevarēja tāpēc, ka mūsdienu drošības prasības nosaka būvēt tā, lai vadāmība pie 400 km/h uzticamības ziņā neatšķiras no vadāmības pie 200 km/h. Un Mercedes Rekordwagen nebija nekāda ielas mašīna, tiesa, daudz tuvāka tādai nekā tie gāzturbīnu agregāti, kas uz sālsezeriem pārsniedz 1000 km/h.
Arī tas, ka Hitlera laikā, kad tika uzstādīts pirmais rekords bija pavisam cita ekonomiskā un sociālā konjunktūra, ieskaitot valdības dāsni piešķirtos līdzekļus, vispārēji ambiciozs noskaņojums, piemēram, degsme būt tehniski vislabākajiem, sportiski visātrākajiem, etc. Mazliet atgādina šodienas Ķīnu, vai ne?