mans auto - Komentāri

Mīnusi - švaka ritošā, amortiņi mūsu ceļus netur. Sajūgs ātri nodilst, vismaz salīdzinot ar lielajiem Volvo. Kloķenes pakaļējo blīvslēgu vajag mainīt reizē ar sajūga maiņu, jo, ja vēl nesulo, tad drīz sāks. Kad maina zobsiksnu, der paskatīties, vai pie viena nenomainīt visus priekšgala blīvslēgus (kloķene, sadalene, starpvārpsta), jo tie arī diezgan ātri sāk tecēt. Ātrumkaste nav tā vājākā vieta, bet ir tāda jocīga 5-ā ātruma eļļošana, kas man bija salūzusi un rezultātā kārbas maiņa par diezgan lielu naudu. Stipri rūsē pakaļratu arkas. Gadās, ka pakaļējie suporti sāk čakarēties, roķene ieēdas. Var būt problēmas ar elektrību (vecajam nebija, šitam gan ir), parasti pie vainas sasūbējuši štepseļi. Vecajam bija salons izgrabējis, kaut kāda trausla plastmasa visur, šitam pēdējam tā plastmasa izskatās kārtīgāka. Benzīnu ēd diezgan, vidēji ap 8 litriem, ja lieli gabali, tad 7. Oriģinālās detaļas dārgas, labi, ka pēdējā laikā šrotos šis tas parādās.

Par plusiem - motors ilgi un labi iet (vecajam pēc maniem rēķiniem virs 300 tūkst. bija). Un kas ir svarīgi - bamperi pamatīgi nevis dekoratīvi, iekšā kārtīga leņķdzelzs :)