| Hot Rod American Street Drag |
[1. Sep 2003|23:00] |
| [ | Mūzika |
| | Rage Against The Machine - Revolver | ] |
Laikam spēles nopietni spēlēju tikai reizi gadā. Pagājušogad tā bija GTA3. Šogad diezgan negaidīti tā ir "Hot Rod American Street Drag".
Spēle ir no "lētā" gala, jo par to uzzināju tikai pateicoties ISONews. Sākumā pat nevarēju atrast šīs spēles mājas lapu, jo Google piedāvā tikai linkus uz cheatu lapām, bet spēles izstrādātāja lapā nekā derīga arī nav.
Izrādās, ka es neesmu vienīgais, kas šo spēli ir pamanījis, jo Armandoz ir iesūtījis aprakstu par šo spēli Cietnim.
Par spēli: Tā noteikti ir labāka par iepriekšējo Canopy Games ražojumu "Midnight Outlaw Illegal Street Drag Nitro Edition". Atzīšos, ka pats "Midnight Outlaw Illegal Street Drag Nitro Edition" neesmu spēlējis, bet, skatoties no malas kā to dara citi un palasot GameSpy review par šo spēli, neko labu par to nevar pateikt.
"Hot Rod American Street Drag" var lepoties ar diezgan smuku grafisko noformējumu. Tas būtu antialiasing, kas ļauj attēlot mašīnu krāsojuma spīdumu, un blur efekts - bildes izplūšana, kas parādās mašinai sasniedzot noteiktu ātrumu. Diemžēl pēdējais efekts brīžiem var ar traucēt.
Sākumā jau viss ir diezgan vienkārši - uzvaram pretiniekus, līdz ar uzvarām pelnam naudu un pērkam jaunas daļas mašīnai, lai to remontētu vai uzlabotu. Es apstājos tajā brīdī, kad mašina kļuva diezgan jaudīga un to brīžiem vairs nevarēja noturēt trasē. Izbraucot no trases spēlētājs tiek diskvalificēts. Sākumā domāju, ka pie vainas ir švakā šasija, bet saliekot mašīnā visu labāko šasiju un veicot dažādus dzinēja/šasijas regulējumus tā arī neizdevās panākt labu mašīnas vadāmību. Dīvainākais ir tas, ka mašina uzvedas pēc gadījuma rakstura - brīžīem trasi varēja nobraukt bez problēmām, bet brīžiem to nebija iespējams savaldīt.
Spēle pārsteidz ar mazajiem apmēriem, jo CD bilde aizņem tikai 206 MB, kas mūsdienu spēlēm ir smieklīgs izmērs. Bet nav jau tur nekā, kas varētu aizņemt vairāk vietas. Nav mūzikas, trases ir kādas piecas un katra tikai 1/4 jūdzi gara. |
|
|
