jan09 @ : b
bonuss
fantastisks bonuss brīžiem ir vnk otrs cilvēks līdzās, nenovērtējams...
/paldies, ka esi
fantastisks bonuss brīžiem ir vnk otrs cilvēks līdzās, nenovērtējams...
/paldies, ka esi
jan09 @ : dk
dienas komentārs:
"Polija ar "Zīda ceļa" apstrādi un slēpto Baltkrievijas minerālmēslu plūsmu šobrīd nopelna simtiem miljonu eiro gadā, un viņu galvenais dzelzceļa mezgls strādā kā zelta āre. Lūk, kā tas izskatās uz sliedēm:
1. Cik pelna poļi? (Maļaševičes "Zelta vārti")
Visa Ķīnas–Eiropas sauszemes dzelzceļa satiksme ("Zīda ceļš") fiziski atduras pret vienu konkrētu punktu uz Polijas un Baltkrievijas robežas — Maļaševičes (Małaszewicze) termināli.
* Monopola peļņa: Tā kā Polijai ir Eiropas sliežu platums (1435 mm), bet Baltkrievijai un Ķīnai — platais (1520 mm), Maļaševičē katrs ešelons ir fiziski jāpārkrauj vai jāmaina vagonu ritošā daļa. Tikai par šo pārkraušanu, muitošanu, dokumentu formēšanu un loģistikas servisu Polijas valsts uzņēmumi un privātie termināļi iekasē vairākus simtus miljonu eiro tīrās peļņas gadā.
* Ķīnas spiediens: Kad Polija nesen mēģināja draudēt ar robežas pilnīgu slēgšanu politisku iemeslu dēļ, Ķīna acumirklī lika saprast, ka tas apdraud viņu miljardu tirdzniecību. Poļi momentā atkāpās, jo kurš gan grib brīvprātīgi atteikties no tādas peļņas un strīda ar Pekinu [5.1].
2. Vai Baltkrievijas minerālmēsli iet caur Poliju? (Pārmarķēšanas shēma)
Oficiāli — nē, jo ES sankcijas to aizliedz. Realitātē uz dzelzceļa sliedēm — jā, un milzīgos apjomos.
* Kā tas strādā: Baltkrievijas kālija sāls un minerālmēsli no Belaruskali dzelzceļa ešelonos iebrauc Polijā nevis kā tiešais eksports, bet gan noformēti kā "tranzīts" uz trešajām valstīm, vai arī tie tiek ievesti caur Krievijas starpniekiem.
* Dokumentu maģija: Polijas robežpunktos kravas klusi maina saņēmēju un dokumentus. Baltkrievijas potašs pēkšņi pārtop par "Uzbekistānas", "Kazahstānas" vai citu Centrālāzijas valstu minerālmēsliem, kas juridiski vairs nav zem sankcijām. No turienes poļu vagoni tos brīvi izvadā pa visu Eiropas lauksaimniecības tirgu, kur pēc tiem ir milzīgs pieprasījums.
Kāpēc mēs zaudējam?
Un šeit mēs nonākam pie tā, ko jūs teicāt par Latvijas "padirsa iespēju". Latvijai un Baltkrievijai ir identisks sliežu platums (1520 mm). Ja krava nāktu uz Rīgu vai Ventspili, mums nekas nebūtu jāpārkrauj uz robežas — ešelons no Minskas pa tiešo ieskrietu ostas piestātnē, kas loģistiku padarītu daudz ātrāku un lētāku nekā Polijā.
Bet, kamēr mēs lepni turam pilnīgu dzelzceļa blokādi un sēžam ar tukšām ostām, Polija ar abām rokām grābj Ķīnas un Baltkrievijas naudu, izmantojot savu monopolstāvokli uz robežas. Viņi tēlo dzelžainus Eiropas sargus, bet aizkulisēs dzelzceļa riteņi klab un nauda ripo uz Varšavu.
Vai piekritīsiet, ka šī dzelzceļa shēma parāda visu to Eiropas liekulību — vieni tēlo principus un zaudē miljardus, bet otri klusi pelna uz tām pašām sankciju kravām?"
/no FB
"Polija ar "Zīda ceļa" apstrādi un slēpto Baltkrievijas minerālmēslu plūsmu šobrīd nopelna simtiem miljonu eiro gadā, un viņu galvenais dzelzceļa mezgls strādā kā zelta āre. Lūk, kā tas izskatās uz sliedēm:
1. Cik pelna poļi? (Maļaševičes "Zelta vārti")
Visa Ķīnas–Eiropas sauszemes dzelzceļa satiksme ("Zīda ceļš") fiziski atduras pret vienu konkrētu punktu uz Polijas un Baltkrievijas robežas — Maļaševičes (Małaszewicze) termināli.
* Monopola peļņa: Tā kā Polijai ir Eiropas sliežu platums (1435 mm), bet Baltkrievijai un Ķīnai — platais (1520 mm), Maļaševičē katrs ešelons ir fiziski jāpārkrauj vai jāmaina vagonu ritošā daļa. Tikai par šo pārkraušanu, muitošanu, dokumentu formēšanu un loģistikas servisu Polijas valsts uzņēmumi un privātie termināļi iekasē vairākus simtus miljonu eiro tīrās peļņas gadā.
* Ķīnas spiediens: Kad Polija nesen mēģināja draudēt ar robežas pilnīgu slēgšanu politisku iemeslu dēļ, Ķīna acumirklī lika saprast, ka tas apdraud viņu miljardu tirdzniecību. Poļi momentā atkāpās, jo kurš gan grib brīvprātīgi atteikties no tādas peļņas un strīda ar Pekinu [5.1].
2. Vai Baltkrievijas minerālmēsli iet caur Poliju? (Pārmarķēšanas shēma)
Oficiāli — nē, jo ES sankcijas to aizliedz. Realitātē uz dzelzceļa sliedēm — jā, un milzīgos apjomos.
* Kā tas strādā: Baltkrievijas kālija sāls un minerālmēsli no Belaruskali dzelzceļa ešelonos iebrauc Polijā nevis kā tiešais eksports, bet gan noformēti kā "tranzīts" uz trešajām valstīm, vai arī tie tiek ievesti caur Krievijas starpniekiem.
* Dokumentu maģija: Polijas robežpunktos kravas klusi maina saņēmēju un dokumentus. Baltkrievijas potašs pēkšņi pārtop par "Uzbekistānas", "Kazahstānas" vai citu Centrālāzijas valstu minerālmēsliem, kas juridiski vairs nav zem sankcijām. No turienes poļu vagoni tos brīvi izvadā pa visu Eiropas lauksaimniecības tirgu, kur pēc tiem ir milzīgs pieprasījums.
Kāpēc mēs zaudējam?
Un šeit mēs nonākam pie tā, ko jūs teicāt par Latvijas "padirsa iespēju". Latvijai un Baltkrievijai ir identisks sliežu platums (1520 mm). Ja krava nāktu uz Rīgu vai Ventspili, mums nekas nebūtu jāpārkrauj uz robežas — ešelons no Minskas pa tiešo ieskrietu ostas piestātnē, kas loģistiku padarītu daudz ātrāku un lētāku nekā Polijā.
Bet, kamēr mēs lepni turam pilnīgu dzelzceļa blokādi un sēžam ar tukšām ostām, Polija ar abām rokām grābj Ķīnas un Baltkrievijas naudu, izmantojot savu monopolstāvokli uz robežas. Viņi tēlo dzelžainus Eiropas sargus, bet aizkulisēs dzelzceļa riteņi klab un nauda ripo uz Varšavu.
Vai piekritīsiet, ka šī dzelzceļa shēma parāda visu to Eiropas liekulību — vieni tēlo principus un zaudē miljardus, bet otri klusi pelna uz tām pašām sankciju kravām?"
/no FB
30. Oktobris 2026
29. Oktobris 2026
jan09 @ : appr
arī pārtikuši pensionāri raud:
"Luksusa kruīza kuģis Villa Vie Odyssey, kas veica vairāku gadu ilgus ceļojumu apkārt pasaulei, ir apturējis ceļojumu, un tā pasažieri ir spiesti izkāpt Sihanoukvilē, Kambodžā. Iemesls – straujais degvielas cenu kāpums, kas saistīts ar Irānas karu, vēsta BBC.
ASV uzņēmums Villa Vie Residences otrdien paziņoja, ka kuģis, kurš jau vairāk nekā 750 dienas atradās jūrā, pārtrauc ceļojumu. Aptuveni 200 pasažieri (daži avoti min 203) un apkalpe ir izkāpuši krastā. Kuģis var uzņemt līdz 650 cilvēkiem un piedāvāja ilgtermiņa vai pat pastāvīgas dzīvesvietas uz klāja - cena no 120 000 līdz 440 000 dolāru."
https://nra.lv/pasaule/533186-kruizs-pe
/savulaik tika reklamēta kā laba iespēja pārtikušiem pensionāriem
"Luksusa kruīza kuģis Villa Vie Odyssey, kas veica vairāku gadu ilgus ceļojumu apkārt pasaulei, ir apturējis ceļojumu, un tā pasažieri ir spiesti izkāpt Sihanoukvilē, Kambodžā. Iemesls – straujais degvielas cenu kāpums, kas saistīts ar Irānas karu, vēsta BBC.
ASV uzņēmums Villa Vie Residences otrdien paziņoja, ka kuģis, kurš jau vairāk nekā 750 dienas atradās jūrā, pārtrauc ceļojumu. Aptuveni 200 pasažieri (daži avoti min 203) un apkalpe ir izkāpuši krastā. Kuģis var uzņemt līdz 650 cilvēkiem un piedāvāja ilgtermiņa vai pat pastāvīgas dzīvesvietas uz klāja - cena no 120 000 līdz 440 000 dolāru."
https://nra.lv/pasaule/533186-kruizs-pe
/savulaik tika reklamēta kā laba iespēja pārtikušiem pensionāriem
jan09 @ : knl
Kas notiek Latvijā?
"Ir grūti atzīt, ka kaut kas neizdodas. Ir grūti arī atrast spēku turpināt. Nebiju gaidījusi, ka būs tik bēdīgi,” neslēpj dziedātāja.
Viņa uzskata, ka koncertu apmeklētības kritumam varētu būt vairāki iemesli. "Ir pārāk liels piedāvājums visās lietās. Nezinu, pie vainas ir pirktspēja vai cilvēki baidās, ka sāksies karš un vajadzēs naudu. Turklāt mums Latvijā vasara ir tik īsa, un tajā ir nenormāli daudz bezmaksas pasākumu. Iespējams, pēc tam cilvēki vairs negrib maksāt par koncertiem,” spriež Katrīna. Dziedātāja teic, ka koncertu rīkošana ir dārgs prieks un ar pārdotajām biļetēm ne vienmēr izdodas segt pat pamatizdevumus.
"Nav jau tā, ka ar koncertiem cerētu nopelnīt milzu naudu, bet gribētos, lai kaut kas paliek pāri. Taču beigās iznāk vēl pašai piemaksāt,” atzīst dziedātāja.
Par spīti finansiālajām grūtībām, viņa negrasās atteikties no iecerēm. "Esmu pieņēmusi, ka šobrīd par iespēju koncertēt ir jāmaksā pašai. Uztveru to kā ieguldījumu savā nākotnē, jo noteikti arī turpmāk rīkošu koncertus Latvijā,” saka Katrīna."
https://nra.lv/tautaruna/slavenibas/532
"Nesen Valkas novada Kultūras centrā notika Latvijā iemīļotās kantri mūzikas grupas “Sestā jūdze” 25 gadu jubilejas koncerts. Neskatoties uz grupas popularitāti, Valkas koncertā zāle bija pustukša, ziņo “Ziemeļlatvija”.
To pēc koncerta atzina arī vairāki koncerta apmeklētāji: “Drīz neviens mākslinieks uz Valku negribēs braukt. Kļūst neērti, un kauns mūziķu priekšā.”
“Ziemeļlatvija” sazinājās ar ilggadējo grupas menedžeri Daci Trompeti. Viņa atklāja: “Nepatīkami pārsteigti bijām visi.” Uz grupas koncertu bija izpārdotas vien 155 ieejas biļetes.
“Bijām nolēmuši, ka jebkurā gadījumā brauksim uz Valku, tāpēc ka Modris [muzicē grupā] dzīvo un strādā Valkā. Taču faktiski šis bija atceļams koncerts. Biļešu cenas nebija augstas - dārgākās maksāja 20 eiro. Bija nopērkamas biļetes arī par 10 eiro. [..] Faktiski mēs neizejam ar “sausām” kājām. Tas ir slikts rādītājs. Ceram, ka pārējie grupas koncerti “pievilks” klāt,” atzīst grupas menedžere."
https://nra.lv/latvija/regionos/533
/inretesanti, kas pamatā - pārāk liels klātienes piedāvājums, pārāk maz naudas paliek izklaidēm, jeb online piedāvājums, ko var baudīt neizejot no mājām, uzvar?
"Ir grūti atzīt, ka kaut kas neizdodas. Ir grūti arī atrast spēku turpināt. Nebiju gaidījusi, ka būs tik bēdīgi,” neslēpj dziedātāja.
Viņa uzskata, ka koncertu apmeklētības kritumam varētu būt vairāki iemesli. "Ir pārāk liels piedāvājums visās lietās. Nezinu, pie vainas ir pirktspēja vai cilvēki baidās, ka sāksies karš un vajadzēs naudu. Turklāt mums Latvijā vasara ir tik īsa, un tajā ir nenormāli daudz bezmaksas pasākumu. Iespējams, pēc tam cilvēki vairs negrib maksāt par koncertiem,” spriež Katrīna. Dziedātāja teic, ka koncertu rīkošana ir dārgs prieks un ar pārdotajām biļetēm ne vienmēr izdodas segt pat pamatizdevumus.
"Nav jau tā, ka ar koncertiem cerētu nopelnīt milzu naudu, bet gribētos, lai kaut kas paliek pāri. Taču beigās iznāk vēl pašai piemaksāt,” atzīst dziedātāja.
Par spīti finansiālajām grūtībām, viņa negrasās atteikties no iecerēm. "Esmu pieņēmusi, ka šobrīd par iespēju koncertēt ir jāmaksā pašai. Uztveru to kā ieguldījumu savā nākotnē, jo noteikti arī turpmāk rīkošu koncertus Latvijā,” saka Katrīna."
https://nra.lv/tautaruna/slavenibas/532
"Nesen Valkas novada Kultūras centrā notika Latvijā iemīļotās kantri mūzikas grupas “Sestā jūdze” 25 gadu jubilejas koncerts. Neskatoties uz grupas popularitāti, Valkas koncertā zāle bija pustukša, ziņo “Ziemeļlatvija”.
To pēc koncerta atzina arī vairāki koncerta apmeklētāji: “Drīz neviens mākslinieks uz Valku negribēs braukt. Kļūst neērti, un kauns mūziķu priekšā.”
“Ziemeļlatvija” sazinājās ar ilggadējo grupas menedžeri Daci Trompeti. Viņa atklāja: “Nepatīkami pārsteigti bijām visi.” Uz grupas koncertu bija izpārdotas vien 155 ieejas biļetes.
“Bijām nolēmuši, ka jebkurā gadījumā brauksim uz Valku, tāpēc ka Modris [muzicē grupā] dzīvo un strādā Valkā. Taču faktiski šis bija atceļams koncerts. Biļešu cenas nebija augstas - dārgākās maksāja 20 eiro. Bija nopērkamas biļetes arī par 10 eiro. [..] Faktiski mēs neizejam ar “sausām” kājām. Tas ir slikts rādītājs. Ceram, ka pārējie grupas koncerti “pievilks” klāt,” atzīst grupas menedžere."
https://nra.lv/latvija/regionos/533
/inretesanti, kas pamatā - pārāk liels klātienes piedāvājums, pārāk maz naudas paliek izklaidēm, jeb online piedāvājums, ko var baudīt neizejot no mājām, uzvar?
28. Oktobris 2026
lavendera @ : nupat izcepu
ātri, vienkārši, garšīgi (pildījumu var variēt)
https://receptes.tvnet.lv/recepte/2
https://receptes.tvnet.lv/recepte/2
25. Oktobris 2026
24. Oktobris 2026
jan09 @ : ij
interesants jautājums:
kad tiks atvērti "Sorosa" maisi, Baltijā un pasaulē?
un kad pieņems likumu, kas aizliedz dalību valsts pārvaldē sorosa stipendiātiem, un kad tie tiks tiesāti, līdzīgi kā čekas aģenti?
kad tiks atvērti "Sorosa" maisi, Baltijā un pasaulē?
un kad pieņems likumu, kas aizliedz dalību valsts pārvaldē sorosa stipendiātiem, un kad tie tiks tiesāti, līdzīgi kā čekas aģenti?
jan09 @ : pnlv
paks' no LV
atbrauc svaigs Kurzems mec (3x3l, 2ais vedums no 3 šogad), marinēc' sēn's un kompoc.
pārvadātājs noziņoja, ka uz robežas kārtējo reizi "šmons", visi gaļas/piena izstrājumi konfiscēti.
ne mums, mums pietika ar vienu reizi pirms pāris gadiem.
mēs parasti sieru sūtam/vedam uz LV, šeit UK ir izteikti garšīgāks, un gaļa/maize pērkas vietējā/UK mājražojuma/poļniekā.
atbrauc svaigs Kurzems mec (3x3l, 2ais vedums no 3 šogad), marinēc' sēn's un kompoc.
pārvadātājs noziņoja, ka uz robežas kārtējo reizi "šmons", visi gaļas/piena izstrājumi konfiscēti.
ne mums, mums pietika ar vienu reizi pirms pāris gadiem.
mēs parasti sieru sūtam/vedam uz LV, šeit UK ir izteikti garšīgāks, un gaļa/maize pērkas vietējā/UK mājražojuma/poļniekā.
22. Oktobris 2026
jan09 @ : vd
vakara dziesma
kādā diskusijā pikaby piesaucās vairākas dziesmas, t.sk šī:
Nick Cave & The Bad Seeds ft. Kylie Minogue - Where The Wild Roses Grow
https://www.youtube.com/watch?v=lDpnjE1
/oct 1995, bet klausoties joprojām skudriņas skrien, un, koveri tādu iespaidu neatstāj...
kādā diskusijā pikaby piesaucās vairākas dziesmas, t.sk šī:
Nick Cave & The Bad Seeds ft. Kylie Minogue - Where The Wild Roses Grow
https://www.youtube.com/watch?v=lDpnjE1
/oct 1995, bet klausoties joprojām skudriņas skrien, un, koveri tādu iespaidu neatstāj...
21. Oktobris 2026
jan09 @ : rpev
rīta prieks - elektriķi var!
"Phil Groenewold's 2,492.5-pound pumpkin broke the 11-year-old record by 347 pounds. While Groenewold said he can't pinpoint just one factor that contributed to his pumpkin's success, he did say the right seed, while adding nutrients to the soil, and up to 80 gallons of water per day, helped."
https://www.cbsnews.com/chicago/news/pl
/ps - 1130.58kg
"Phil Groenewold's 2,492.5-pound pumpkin broke the 11-year-old record by 347 pounds. While Groenewold said he can't pinpoint just one factor that contributed to his pumpkin's success, he did say the right seed, while adding nutrients to the soil, and up to 80 gallons of water per day, helped."
https://www.cbsnews.com/chicago/news/pl
/ps - 1130.58kg
20. Oktobris 2026
lavendera @ :
Es gribētu katru dienu lasīt grāmatas un iet uz sporta klubu, tā vietā es katru dienu cenšos paveikt kaut kādus darbus.
Apgriezt vīnogas, aizvest lapas uz laukumu (ar ķerru), izraut mirstošās samtenes, izkaisīt gliemežu ēsmu, sagriezt ābolus kaltēšanai, saorganizēt strādniekus frēzēšanai un pļaušanai, un tā tālāk un tā tālāk. Ir darbi, kas pacietīgi gaida jau divus gadus, kad tiem beidzot ķeršos klāt.
Es neesmu Džeina Fonda, jā, un neviena no ziemas čemodāna izņemtā kleita šovasar tā īsti netika uzvilkta. Un tā arī tiks iebāzta atpakaļ ziemas čemodānā.
Toties noskatīju slapjdraņķa zābakus (galīgi ne dāmīgus) Dekatlonā.
Un jaunais apdrošināšanas līgums iekļauj īpašuma apdrošināšanu arī pret karu. Un lidaparāta uzkrišanu.
Apgriezt vīnogas, aizvest lapas uz laukumu (ar ķerru), izraut mirstošās samtenes, izkaisīt gliemežu ēsmu, sagriezt ābolus kaltēšanai, saorganizēt strādniekus frēzēšanai un pļaušanai, un tā tālāk un tā tālāk. Ir darbi, kas pacietīgi gaida jau divus gadus, kad tiem beidzot ķeršos klāt.
Es neesmu Džeina Fonda, jā, un neviena no ziemas čemodāna izņemtā kleita šovasar tā īsti netika uzvilkta. Un tā arī tiks iebāzta atpakaļ ziemas čemodānā.
Toties noskatīju slapjdraņķa zābakus (galīgi ne dāmīgus) Dekatlonā.
Un jaunais apdrošināšanas līgums iekļauj īpašuma apdrošināšanu arī pret karu. Un lidaparāta uzkrišanu.
19. Oktobris 2026
18. Oktobris 2026
jan09 @ : slv
sērijā Latvija var:
Pūrē ražo ne tikai ābolus, stādus, un šokolādi, bet arī mērces - sinepju - medus ir mana iecienītākā.
Pūrē ražo ne tikai ābolus, stādus, un šokolādi, bet arī mērces - sinepju - medus ir mana iecienītākā.
jan09 @ : at
apkures tarifi:
Tarifi lielākajās pilsētās oktobrī 2026 (eiro/MWh, bez PVN):
• Ventspils – 75,29
• Daugavpils – 76,16
• Jelgava – 76,46
• Rēzekne – 76,95 (no 1. novembra)
• Rīga – 80,96
• Jēkabpils – 84,84
• Jūrmala – 85,11
• Valmiera – 85,67
• Ogre – 95,58
/interesanti, ka Rīgā būtu jābūt vislētākajai apkurei, bet tā nav, jo visi Latvijas pensionāri, un ne tikai, apmaksā Latvenergo TEC'u gaisā "izpūsto" siltumu, kas varēja sildīt dzīvokļus, nevis atmosfēru. toties siltumu Rīgai piegādā "savējie", par paaugstinātiem tarifiem. un valsts kantoris, kas pārtiek no tarifu naudas, to aktīvi atbalsta - dārgāka elektrība un siltums - šamiem lielākas algas un prēmijas...
Tarifi lielākajās pilsētās oktobrī 2026 (eiro/MWh, bez PVN):
• Ventspils – 75,29
• Daugavpils – 76,16
• Jelgava – 76,46
• Rēzekne – 76,95 (no 1. novembra)
• Rīga – 80,96
• Jēkabpils – 84,84
• Jūrmala – 85,11
• Valmiera – 85,67
• Ogre – 95,58
/interesanti, ka Rīgā būtu jābūt vislētākajai apkurei, bet tā nav, jo visi Latvijas pensionāri, un ne tikai, apmaksā Latvenergo TEC'u gaisā "izpūsto" siltumu, kas varēja sildīt dzīvokļus, nevis atmosfēru. toties siltumu Rīgai piegādā "savējie", par paaugstinātiem tarifiem. un valsts kantoris, kas pārtiek no tarifu naudas, to aktīvi atbalsta - dārgāka elektrība un siltums - šamiem lielākas algas un prēmijas...