Pffffffffffffffff

1:03pm: Statēģijas maiņa.
Tātad, vakar vakarā tika izlemts nedaudz mainīt savu auto-projektu stratēģiju. Supra tiks pārveidota par daily-fun-to-drive-car. Attiecīgi projekta pirmajā stadijā jāatjauno creaturely comforts: gaisa kondicionieris, apkure, skaņas izolācija, salona apdares materiāli, audiosistēma. Otrajā stadijā jāpārstrādā piekare, atjaunojot komfortu un ceļa nelīdzenumu absorbciju, nezaudējot spēju plakani turēties līkumos (jauni regulējamie amortizatori kombinācijā ar vecajām stock atsperēm + nedaudz pārskatīti stabilizatoru setingi un bukšu materiāls). Trešajā stadijā (oktobris) jāuzliek labas (as in, ļoti labas) ziemas riepas uz stock 16" diskiem, kuras tur arī paliks, jo vasarai tiks iegādāti gan citi diski, gan citas riepas. Piektajā stadijā - oktobra beigas/novembra sākums - jādeforsē motors. Jānolaiž turbīnas spiediens, degvielas spiediens, jāpārregulē aizdedze, lai samazinātu degvielas patēriņu kā arī tiktu vaļā no thrust-power-delivery (sniegs/ledus + daudz jaudas = ...). Garāža tiks saglabāta MX-5 ieziemošanai un maintenance uzdevumiem. Ko tā? Divu iemeslu dēļ, ieziemot 2/3 kāriem būtu diezgan dārgi un neracionāli. Otrkārt, Supra pēdējā laikā tika atstāta novārtā, jo biju pārāk aizņemts, lidinoties pa šauriem līkumotiem asfalta celiņiem ar roadsteri. Supras tehniskas problēmas tika uztvertas ar "aww, fuck it, paņemšu citu kāru šodien" un rezultātā visa gada laikā ar manu skaisto MkIII ir nobraukts mazāk nekā 1000 Km. Diezgan nozēlojami, īpaši, ja ņem vērā cik laika un naudas ir viņā ieguldīts. Tāda lūk stratēģija šai rudens/ziemas/pavasara sezonai.

8:04am: | chiptunes || 8bit |
Līdz šim neko nebiju dzirdējis par šo scēnu. Būtībā elektroniķi, tikai ļoti specializēti - vienīgie atļautie mūzikas instrumenti ir vecu konsoļu skaņas procesori. Viņiem pat notiek savi mazie mūzikas festivāli. Klausos un asara pa vaigu šļūc no nostaļģijas. Būtībā līdzīgs pasākums demo scēnai - iznāk savas relīzes un ir savi celebrities: Anamanaguchi, The Depreciation Guild, Handheld un Nullsleep šķiet ir lielākie vārdi žanrā. Robotējiet droši - viss bez maksas!

5:41pm: Easy-peasy.
Kopš kuriem laikiem spēlēs ir vajadzīgs "VERY EASY" grūtībās līmenis? Vai to cilvēku demogrāfija, kas spēlē videospēles pamazām sāk ietvert cilvēkus, kas nav spējīgi iziet spēli, ja vien pretinieki netēlo idotus, līmeņi nav uz pusi īsāki un dzīvotspēju/munīciju papildinošie priekšmeti nemētājas ik pēc divi soļi. Noskatījos šo te un atcerējos laikus, kad katram sevi cienošam geimerītim bija atvilkne ar ap sienu iznīcinātiem geimpadiem (toreiz - "džoisikiem"). Pat vispacietīgākie agri vai vēlu salūza un sarkanu no frustrācijas seju svieda kantaino NES (toreis - "HiTex") kontrolieri ap sienu. Es nesviedu, jo pašam savs NES man nebija un aizlienētu bojāt nebūtu laba ideja. Savaldījos - kliedzu uz dūri. Tai paaudzei nervi ir no dzelzs un pacietība pārsniedz standarto līmeni vairākas reizes. Protams - ir jau labi, ja var tikt uz prikšu spēlē - redzēt, kas tur tālāk notiek un kā tas viss beidzas, nepazaudējot miljonu nervušūnu un neiegūstot sirmus deniņus jau 12 gadu vecumā, taču reizēm šķiet ka spēlēs kļuvušas pārāk vieglas. Un neredzu arī īpašu motivāciju spēlēt "Hard" vai "Impossible" režīmos - jo žel to pašu nervu šūnu un neviens tā pat neteiks "WOW! Tu to spēli tiešām izgāji? Kā?" Tiesa, līdz ar neiespējami grūtām spēlēm, pamazām ir aizgājis prom arī gandarījums par to iziešanu līdz galam. Izstrādātāji gan vēljoprojām cenšas sarūpēt nopietnu izaicinājumu, taču vai tiešām vajag aizkraut jebkuru līmeni ar pretiniekiem līdz robežai, kad ja esi ticis cauri - Tev visticamāk ir vienkārši paveicies? Vai arī novietot kādu "atslēgu" 25 grūti aizsniedzamu platformu attālumā, līdz kurām veiksmīgi aizlēkt var tikai no 30-tās reizes?

7:18pm: Pyyyyoooaaaaaaaaaaa!!!

Pyoaaaaaaaaaaaaa! (c)Dave Chappelle

12:52pm: In the coutry!
Laukos viss ir "lauku". Automātiski! Apsēdies zem ābeles, izvelc PSP un Tev ir lauku geimings ar mušām, kas traucē koncentrēties boss fight'am un kūts smaku, govs maušanu kaut kur fonā, traktora skursteņa pukšķēšānu un sulīgu "Bļ*^%!", kad kāds paklūp gar vircas spaini. Laukos ir arī lauku laiks, kas rit tik lēni, ka var paspēt izlasīt vairakas grāmatas, iziet vairākus geimus un samest sūdupītē padsmit puvušus bumbierus vēl pirms iestājas laiks lauku pusdienām, kuras pat, ja sastāv no tās pašas gaļas un kartupeļiem, no kuriem tās sastāvētu pilsētā, vienalga garšo pēc kaut kā kūpināta. Neizbēgami seko lauku klucis, kurš ir arī pazīstams kā melnkoka cirvjakāts. Pa starpu čūskas bakstīšanai, peldēm dīķī, lasīšanai, ēšanai, cirvjakāta likšanai un geimingam, var paspēt apēst arī kādu lauku ābolu, kurš parocīgi guļ zem ēdamās ābeles un teorētiski apmierina jebkādu vēlmi pēc snack'iem. Neesiet gan pārsteigti, ka tam sekos arī lauku pirdiens, kurš atbalsojas gar šķūņa dēļu sienu un saplūst ar piemājas bērzu šalkoņu un lauku "kekeke". Viss laukos ir lauku. Un pofig, ka visas līdz paņemtās drēbes ir netīras jau 1-ajā dienā un tad vectēvs aizlienē savējās lauku pļūtenes, kurām pakaļa nokarājas tik zemu, ka jebkurš sk8er boy apskaustu, nepievērsiet uzmanību izteiksmīgajam caurumam - gardie snack-replacement-āboli un tā.

Pēkšņi sagribējās vēl vienu atvaļinājumu un kādu "rančo", kaut kur "dziļi", ta, lai max 1 reizi dienā kāds kaimiņš nobrauc gar māju, ceļā uz lauku veikalu.

9:58am: iPod kļūst par industrijas standartu ICE sastāvdaļu
Nu re. No šī brīža Mazda, Ford un General Motors savus kārus apgādās ar built in iPod štepseli cimdu nodalījumā. Gandrīz visus kārus (komerciālo transportu un uncool modeļus laikam tomēr nē)! Labs dīls gan Apple, gan auto ražotājiem. Un kur ir konkurenti? Nekur.

2:55pm: Here's a little tip:
( ... tālāk ... )

11:05pm: Bladāc!
Stipra vēja laikā, kad viļņi vairāku metru augstumā, jūrā peldēties ir fun. Es sūdinu jūs nē!

10:09pm: I'm so done with "Ai! Karamba!"
Ēdiens tur nekad nav bijis izcili labs, bet tai vietai tomēr ir sava atmosfēra, plus, šis tas tur tomēr bija garšīgs. Pēdējos gados gan ēdiena kvalitāte neglābjami kritās, līdz nonāca līdz all time low. Pāris mēnešus atpakaļ man atnesa vistas spārniņus, puse no kuriem tika pasniegta otru reizi, jo bija sildīti, nevis tiko cepti (laikam kāds līdz galam neapēda :). Garšīgie frī kartupeļi ar katru reizi paliek arvien tumšāk brūni - veca eļļa vai kas tamlīdzīgs. Salātos regulāri iztrūkst kāda sastāvdaļa (aizmirstās) un gurķi/tomāti ir sacirsti ar mačeti, nevis akurāti sagriezti. Ar vienu-diviem izņēmumiem, apkalpošana ir crap. Viesmīles Tevi neuzskata par klientu, bet par čomu, kurš gan jau visu sapratīs, visu piedos, jo kopā taču augām. Visam kronis bija šodienas cūkgaļas steiks BBQ marinādē. Steika vietā tika pasniegts grillēts speķa gabals. Gaļas tur vispār nebija - tikai treknums. Pasaucu viesmīli un pateicu, ka nav labs. VIņa atvainojās, aizenesa atpakaļ pavāram, tad teica, ka pavārs pagatavos vēlreiz. 10min vēlāk man atnes to pašu šķīvi tikai nu jau aukstu + tas pats treknais speķa klucis tikai nu jau melns, jo acīmredot pavāra izpratnē pagatavot vēlreiz nozīmē to pašu speķi paturēt vēlreiz uz grilla. Steiks ir steiks, nevis tauku kamols bez nevienas šķiņķa šķiedras, assholes! Kašķi netaisīju, vienkārši palūdzu lai sarēķina, "steiku" neieskaitot, un aizgāju. Pirms iet prom ieraudzīju neapmierināto "pavāra" seju, kas pabāzās no virtuves - Toļiks pēc paskata. 0,02 dolāri saka, ka pirms uzmeta atpakaļ uz atdzisušā šķīvja 3,15Ls vērto apmelnināto speķi, tas keksis viņam uzspļāva. Karamba ir vienīgā vieta, kur pasūtot ēdienu, ēdiens ietver tikai un vienīgi gaļas gabalu - par frī ir jāpiemaksā, par salātiem ir jāpiemaksā. Hell, pat LU Soc. Fak. ēdnīcā ir kvalitatīvāks ēdiens. Plus, nezinu kā pēc jaunā likuma ieviešanas, bet vēl pāris nedēļas atpakaļ tur nevarēja aiziet papusdienot tā lai drēbes pēc tam nebūtu jāliek mazgāties - izej ārā smirdētams kā pēc 5dienas vakara Orange bārā.
Atceros es laikus, kad 'Karambā' bija garšīgākā brokastu omlete ar garšīgākajiem salātiem un best frī kartupeļiem in town...

2:09pm: It was worth it, though :)
Neliels atgādinājums par to kādēļ tas viss bija vajadzīgs.( ... tālāk ... )

12:17pm: Throwing in the towel?
Brīži kā šis atsijā galīgi neglābljamos no cilvēkiem, kuri vēl nav zuduši pavisam. Konstantā dzesēšanas sistēmas nespēja nodrošināt motoram paciešamu darba temperatūru beigu beigās noveda pie tā, ka vakar naktī pēc kārtējās izārdīšanās ar Supru, motors tomēr uzvārījās. Dzesēšanas šķidrums pa visām malām ārā un lielas peļķes vidū mana overboosted Supra. :(
Ja izrādīsies, ka ir pārsprāgusi galvas blīve, nevis tikai radiators un tā trubas, tad es ļoti šaubos vai atradīšu sevī pietiekami daudz motivācijas iziet cauri visam motora rebuild murgam vēlreiz. Sāk arvien vairāk likties, ka šis process ir ne tikai nebeidzams, bet arī bezjēdzīgs. Cīņa ar vējdzirnavām. Tiklīdz es kaut ko savedu bulletproof kārtībā - izbeidzas kas cits un tā atkal un atkal. Projekts ir iedriftojis strupceļā. Jauns 2JZ-GTE motors varētu glābt situāciju, bet 4K Ls... Kad paskatos uz to cik daudz naudas tajā kārā jau ielikts un to, cik daudz vēl jāieliek, sāku saprast, ka esmu izvēlējies hobiju ne pa kabatai. Pēdējo 3 gadu laikā aptuveni 50% no gross net income ir iesūkušies kārā, kurš jau atkal ir dead manu ambīciju rezultātā. :( Un šoreiz ierastā "oh, well, back to the drawing board/garage" vietā, es labprātāk izvēlētos - "that's it!" :( Bet gan jau pāries, saņēmšos un vēl pāris gadus pavadīšu cīnoties ar vējdzirnavām - pašbūvēta reliable superkāra projekts sāk arvien vairāk izklausīties pēc "pašbūvēta Empire State Building" projekta - it's just impossible. Money no object, es tiktu galā, bet kārtējais rebuild, jauna cooling sistēma un... un.. un.. Fuck it!

1:18pm: One reliable SOB.
Pirms jāņiem 4dien aizbraucu ar Accord uz tehnisko apskati (tajā dienā expirējās). Bez iepriekšējas sagatavošanās, bez iebraukšanas servisā un pārbaudīsānās "vai viss ok". Vienkārši iesēdos kārā "as is" un aizbraucu uz tehsnikso. Otru gadu pēc kārtas viss pa nullēm - pilnīgi neatrada kur piekasīties. I guess man ir laba Accord carma. Un nav tā, ka šitas aparāts tiek saudzēts, braucu pa Rīgas bedrēm un bruģiem, braucu pa lauku ceļiem, braucu pa sāli un lietu un sniegu un ledu. I've never seen a car like this (*knock* *knock* pie koka).

10:17pm: As good as it gets.
Nu nosauciet man kaut ko stingrāku par old school robotu, kas saka "Bleh! Blah!" \o/

10:13pm: Ātrums: pārsimt spieti sekundē.


Viens normāls "atvilciens" uz šosejas ar tiko nomazgātu auto un jau desmitiem tūkstošu mušiņu rotā bamperi.

3:54pm: Fuck that!
Kāpēc jebkura ārzemju prezidenta vizīte Latvijā ir jāpārvērš par tautas naida svētkiem? ( ... tālāk ... )

11:06am: Run fast, run cool.
Jebkura racing dzinēja darbībai ir kritiski trīs nosacījumi:
1) izturīgas iekšas, kas spēj turēt lielus griezes momentus un pārslodzes,
2) apgāde - skābeklis, degviela un eļļa,
3) pietiekama dzesēšana

Ja ar pirmajiem diviem viss ir atrisināts, tad trešais patreiz sagādā nopietnas problēmas. Pie sasniegtās jaudas, stock dzesēšanas sistēma šķiet tiek galā tikai ar tosola uzturēšanu vārīšanās temperatūrā. Lai nepārkarsētu motoru (pēc pāris 1/4 mile pull'iem viss paliek vēl nopietnāk), tiek pastāvīgi dzesēts šķidrums arī ar "pečkas" palīdzību. Lieki atgādināt, ka patreiz ir vasara un ieslēgta pečka = bad bad bad. Sure, neviens nesolīja man jeb kādu creaturely comfort, kad sāku šķūnēties, bet šitas ir par traku. Risinājuma meklējumos tika noskatīts šis. Alumīnija lielas kapacitātes advanced mesh cooling unit. Fingers crossed, ka problēma atrisināsies.

Plus tosols jānomaina pret mazāk siltuminertu šķidrumu (destilētu ūdeni), kas vasarā varētu darboties labāk, ātrāk uzņemt karstumu no motora un straujāk to atdot caur lielo FLUIDYNE cooling core.

10:44am: Losis!
Kādu laiku atpakaļ tika bez žēlastības nozaudēts priekšējais panelītis no mana SONY CDX-MP80. Kā izrādījās, jauns panelītis viņam maksā dārgāk nekā liela daļa jaunu CD mp3 atskaņotāju. Pameklēju vēl kādu laiku, nekā. Bezpaneļa aparāts ar visu disku iekšā (kuru nevar izvilkt) tika atdots "uz detaļām" un viņa vietā iepirkts krietni vienkāršākais un pieticīgākais, taču funkcionāli diezgan identiskais SONY CDX-MP40. Tāds lūk downgrade ar piemaksu :( Morāle: nepērciet dārgus sūdiņus, tie pazūd, salūzt, tiek nozagti un vispār... :(

11:44am: just my luck
Gājiens uz tualeti mazās vajadzības nokārtošanai beidzās slikti. Atsitu celi pret vannas aso stūri, iegāzos iekšā vannā un no sāpēm uz pāris sekundēm pazaudēju samaņu. Gadīties varētu katram, taču vakar iziedams no veikala ar saldējumu vienā rokā un zemenēm otrā, paslīdēju un noripoju pa trepēm, saplēsdams abus iepriekš minētos ceļus. Divas dienas pēc kārtas šitā paraut uz acīm... slikta karma.

10:47am: Get the f**k out of here!
Šodien tiks veikts pilnīgi bezjēdzīgs mēģinājums iziet ar Supru tehnisko apskati. Neloloju nekādas cerības, bet tīri teorētiski, ja vien negribēs speciāli izgāzt, visam vajadzētu būt čiki. Kārs ir pilnīgā kārtībā, atliek tikai CSDD darbinieka personīgā attieksme pret modificētiem kāriem. "Jūsu _________ (insert pretty much jebko, kas tajā Suprā ir) sistēma neatbilst standarta konstrukcijai - get the f**k out of here!" Bet vismaz zaļo lapu dabūšu un vienu mēnesi vizināšos apkārt ar paceltu galvu, nebaidoties no tā, ka kāds ments varētu manam dibenam piemērīt savu gunāru.

EDIT: Zaļās lapas vietā - spīdīga uzlīme ar hologrammu. Yep, izgāju! Viss pateicoties tam, ka biju saglabājis pagājušā gada protokolu (kad neizgāju), kurā uzskaitītās lietas ir salabotas. Pārējo atkārtoti pārbaudīt nedrīkst. Attiecīgi izplūdes sistēma, kas visus tur padarīja kurlus un degvielas sistēma un visādas citas fīčas CSDD nācās ignorēt un tā vietā pārliecināties, ka signāla taure beidsot skan un un ka riteņi pieskrūvēti ar visām skrūvēm, neviena neiztrūkst :) Lai nosvinētu legalizēšanos, devos uz "pagrīdes čempionātu, par kuru nedrīkst runāt" un well, startēju ar tīri labiem panākumiem. Jāatrisina dzesēšanās issues un jāsalabo sinhronizācija starp pirmo un otro ātrumu. Other that that - ne kārs bet raķete.

4:57pm: Skype Out aka. Uh, Šaitāni!
Nopirku šodien Skype Out kredītu 10EUR vērtībā (minimālā summa) un jau paspēju 1,63 Eur nomuldēt ar Somiju (>1h gara telekonference). Nieka 2,5 eirocenti par minūti, kas ir lētāk nekā piezvanīt kādam uz Latviju caur LTK, I guess. Kvalitāte teicama, lags nebija, sūdzēties -> grēks.
Taču! Vai tiešām tik lēti tas sanāk? Nedaudz padomājot, sapratu, ka not at all. Mārketings spēcīga lieta, paskaties tarifus, ievērtē kvalitāti un secini, ka nafig jāmaksā vairāk apr to, ko var dabūt gandrīz bez maksas (uz US vispār sanāk ap 1 eirocentu / minūtē). Taču kredīts ekspirējas, ja viņu nelieto un tuvākajos pāris mēnešos neredzu sevi zvanām kaut kur stundām uz ārzemēm. Pieļauju, ka lielākā daļa Skype Out lietotāju šitā iekrīt, jo par savu sarunu sanāk samaksāt nevis tos 0,XX EIRO, bet gan visus 10, jo par šitiem niecīgajiem tarifiem normāls cilvēks nespēj iztērēt visus 10 EUR pirms tie ekspirējas (man neizdevās iztērēt pat tos 0,59 EUR, kas man bija bez maksas (kupons) noteiktajos pāris mēnešos). Šoreiz man atmaksājās, jo par to stundu garo sarunu ar Somiju es jebkurā gadījumā būtu samaksājis (LMT vai LTK) vismaz tos pašus 10 EUR, bet tiem, kam vajag tikai piezvanīt uz US un pajautāt kur kavējas pasūtītā paka ar filmām - tiem gan sanāk pārmaksāt diezgan būtiski.

8:19pm: *hint3* *hint3*
( ... tālāk ... )

11:15am: What a fine fine morning!
Ir sestdienas rīts, ārā spīd saule un gaiss ir netipiski silts. Stāvvietā stāv divi sporta kāri un aicina izbraukt kaut kur, jeb kur. Ka tik ātri!
Shower -> breakfast -> vroom-vroom -> *shutter* *shutter* -> happynessss! \o/

6:36pm: The supercar challenge. Part 1
Šis aizņem manu galvu jau vairākus gadus. Kas padara kāru par superkāru un kādam jābūt superkāram, lai to varētu droši nosaukt par vislabāko ever. Pie reizes apskatīšu pāris kandidātus, kas pienāk tuvu "best ever" titulam. ( ... tālāk ... )

11:41am: Kein schnitz! Ze Terror!!!
May 31. Dei faiv sins ze aveikening of ze monster... still scared. Zis monstrositī iz tū skeri īven for ze Ekšen Men. Ai traid tu draiv it to ze gas steišen tudei, but spun aut in ze fērd gīr and olmost kozd e big (veri big) kreš.. I stragl hard to draiv houm, zis nou džouk. Bī it az it mei, ai vas not ekspekting dis mač pauer from zis kar ven ai started ze krieišen. Ai nīd moor prektis vid it.

6:55pm: nopikru pirmo MacBook Latvijā
To my knowledge, es esmu pirmais jaunā MacBook pircējs Latvijā (straight up cash, bitches). Šis ir demo units, kas bija paredzēts Apple veikala skatlogam, bet līdz tam skatlogam nenonāca. And it's fucking awesome!

EDIT: sainstalēts ar minimālo softu survival pack, sakonfigurēts un atdots laimīgajai turpmākajai īpašniecei.

( ... tālāk ... )