udens&vejsh ...
Jul. 20th, 2009 | 08:22 pm
From:: vinsh
braukt uz juuru bij jauki ... peec grota meegjinaajuma veikt ahterklapi tas tapa veikli novaakts atstaajot vien lielo foku. Atrumaa izmainjas lielas nebija ... 11-12 km/h ar grotu, 10-11 ar foku vien ....
Pie juuras apgrieshanaas un zaagjeeshana atpakalj ar vienu foku. Pilniigs pretvejsh ... aatrums liidz 8 km/h un tas viss ar vienu foku ...
Aptuveni pie Latvijas jahtas top skaidrs, ka laiks ir pamaz un kautkas nelaags saak veidoties .... bet nu taads maigi peleeks ... tiesa aizdomas jau radaas ... Sitam pa dzelzi, buras nost ... aatrums pret veeeju ~6,5 km/h. Apmeeram peec 15 - 20 min esam garaam lochiem (pilot kugji pie miilgraavja kanaala) un jau ir skaidrs, ka buus s&^&^ un pa nopietnam. Negaisa vienu malu redz virs kjengraga ... Otra mala virs vakarbuljiem ... respektiivi vairaak kaa puse Riigas zem viena maakonja. Shkjiet tik lielu negaisu neesmu redzejis nekad. Turpinam celju ... pretveejsh ... Top skaidrs, ka "viss ir slikti"(tm) briidii, kad tiek veikts pagrieziens uz peedejo taisni lidz piestaatnei. Apmeeram pret iegrieshanos licii virs uudens viss baltaas putaas un metra augstumaa vienkaarshi uudens un veejsh kopaa. No gaisa redzams lietus. Celjamkraani knapi saskataami. Attaalums 300-400m lidz iegriezienam licii un aizveejam aiz celjamkraaniem. Cilveki tiek sadziiti kajiitee, jo liidzeet tomer taapat nevarees. Tur top samekleetas vestes un viena pasniegta arii man ... Ienaakas zvans no Olaines. Visaada veida meesli lido 8 staava augstumaa bez jebkaada stresa. Zinu ko tas noziimee .... Saak palikt bail. Nopetu kur vislabaak likties pret krastu un izveelos piestatni ar gumijaam. Tomer veel nav tik traki .. bez tam negaiss jau ir klaat un spaardas visapkaart. Taa kaa no taa taapat neizshprukt. Pirms vissliktaakaa vel izbeidzas benziins ... To par laimi izdodas pieliet skatoties kaa tur paarsimts metrus taalaak jau "viss ir pa iistam" (c) Matejs.lv. Puse protams garaam, bet tas diezgan vienalga. Uzdodu maksimaalo gaazi ... Lenaam biidamies uz priekshu. saak liit un jaateic psihologjiski nav paaraak viegli turpinaat celju uz to pusi, kur zini, ka ir veel trakaak, iipashi peec skata no malas.... nu nosaciita. Lietus spainjiem, viss slapjsh vienaa momentaa. Mazais kanaals ar 50cm viljnjiem vienaa raavienaa. Tie uzsitas pret bortu un spainis uudens ar veju sejaa ... Un vejsh taads, ka tas uudens nemaz uz klaaja nenoseezhas ... aiziet pari ... Nezinu cik ilgi sanaaca braukt. Briizhiem bez visaam buraam lika guljus taa, ka automaatiski sanaaca lekt uz borta ... iegriezhot liicii veejsh sanaaca no bakshtaga puses (mazliet iesaanjus no muguras) ari viljnji liicii nebija, un aiz celjamkraaniem aizveejsh, ja to taa var saukt. Pa fiksam pieliekamies pie malas un cilvekus nost un uz mashiinu. Tad jau ar mazaaku stresu nopetu vai +/- viss piesiets droshi ... motoru kajiitee un arii uz mashiinu ...
Nesen saskaitiju, ka buraaju jau laikam 16 gadus. To laikaa kopaa tikai kaadas 6 reizes esmu piedziivojis ko liidziigu, no kuraam smagaaka Lielupee savaam aciim redzot virpuljviesuli no uudens paceljam uudens stabu (nu nosaciiti lielu) kas griezdamies celjas augshaa ... Mazaak par minuuti un mees jau bijaam uz saana krastaa taa arii nepaspeejushi novaakt nekaadas buras ... Toreiz virs galvas satikaas 3 negaisi no dazhaadaam malaam.
Pie juuras apgrieshanaas un zaagjeeshana atpakalj ar vienu foku. Pilniigs pretvejsh ... aatrums liidz 8 km/h un tas viss ar vienu foku ...
Aptuveni pie Latvijas jahtas top skaidrs, ka laiks ir pamaz un kautkas nelaags saak veidoties .... bet nu taads maigi peleeks ... tiesa aizdomas jau radaas ... Sitam pa dzelzi, buras nost ... aatrums pret veeeju ~6,5 km/h. Apmeeram peec 15 - 20 min esam garaam lochiem (pilot kugji pie miilgraavja kanaala) un jau ir skaidrs, ka buus s&^&^ un pa nopietnam. Negaisa vienu malu redz virs kjengraga ... Otra mala virs vakarbuljiem ... respektiivi vairaak kaa puse Riigas zem viena maakonja. Shkjiet tik lielu negaisu neesmu redzejis nekad. Turpinam celju ... pretveejsh ... Top skaidrs, ka "viss ir slikti"(tm) briidii, kad tiek veikts pagrieziens uz peedejo taisni lidz piestaatnei. Apmeeram pret iegrieshanos licii virs uudens viss baltaas putaas un metra augstumaa vienkaarshi uudens un veejsh kopaa. No gaisa redzams lietus. Celjamkraani knapi saskataami. Attaalums 300-400m lidz iegriezienam licii un aizveejam aiz celjamkraaniem. Cilveki tiek sadziiti kajiitee, jo liidzeet tomer taapat nevarees. Tur top samekleetas vestes un viena pasniegta arii man ... Ienaakas zvans no Olaines. Visaada veida meesli lido 8 staava augstumaa bez jebkaada stresa. Zinu ko tas noziimee .... Saak palikt bail. Nopetu kur vislabaak likties pret krastu un izveelos piestatni ar gumijaam. Tomer veel nav tik traki .. bez tam negaiss jau ir klaat un spaardas visapkaart. Taa kaa no taa taapat neizshprukt. Pirms vissliktaakaa vel izbeidzas benziins ... To par laimi izdodas pieliet skatoties kaa tur paarsimts metrus taalaak jau "viss ir pa iistam" (c) Matejs.lv. Puse protams garaam, bet tas diezgan vienalga. Uzdodu maksimaalo gaazi ... Lenaam biidamies uz priekshu. saak liit un jaateic psihologjiski nav paaraak viegli turpinaat celju uz to pusi, kur zini, ka ir veel trakaak, iipashi peec skata no malas.... nu nosaciita. Lietus spainjiem, viss slapjsh vienaa momentaa. Mazais kanaals ar 50cm viljnjiem vienaa raavienaa. Tie uzsitas pret bortu un spainis uudens ar veju sejaa ... Un vejsh taads, ka tas uudens nemaz uz klaaja nenoseezhas ... aiziet pari ... Nezinu cik ilgi sanaaca braukt. Briizhiem bez visaam buraam lika guljus taa, ka automaatiski sanaaca lekt uz borta ... iegriezhot liicii veejsh sanaaca no bakshtaga puses (mazliet iesaanjus no muguras) ari viljnji liicii nebija, un aiz celjamkraaniem aizveejsh, ja to taa var saukt. Pa fiksam pieliekamies pie malas un cilvekus nost un uz mashiinu. Tad jau ar mazaaku stresu nopetu vai +/- viss piesiets droshi ... motoru kajiitee un arii uz mashiinu ...
Nesen saskaitiju, ka buraaju jau laikam 16 gadus. To laikaa kopaa tikai kaadas 6 reizes esmu piedziivojis ko liidziigu, no kuraam smagaaka Lielupee savaam aciim redzot virpuljviesuli no uudens paceljam uudens stabu (nu nosaciiti lielu) kas griezdamies celjas augshaa ... Mazaak par minuuti un mees jau bijaam uz saana krastaa taa arii nepaspeejushi novaakt nekaadas buras ... Toreiz virs galvas satikaas 3 negaisi no dazhaadaam malaam.