no_sound.wav - [Raksti|Vecie raksti|Ievērotie|Izziņas]
ивилмикии

[ Izziņas | cibas izziņas ]
[ Vecie raksti | archīvs ]

Saites
[Saites:| [Kakao, enyone?] [Use the Force, Luke!11] [Vēl viens es?] [Pēdējais Radio] [Bloglīnijas] [Twat or what?] [Brutality!] [Par Kino!] ]

[Jul. 27th, 2010|01:22 pm]
Previous Entry Add to Memories Tell A Friend Next Entry
vispār es tā padomāju - tā jaunā mode ar četrdurvju kupejām/hečbekiem, es sākumā tiešām domāju wtf, nafig kādam būtu vajadzīgs executive klases bembis vai audis ar kupeju atdarinošu hečbeka virsbūvi. īsti vīri taču uz darbu brauc ar sedanu, bet brīvdienās - ar kupeju. jo īsti vīri jau var atļauties. da i nafig lielu sedanveidīgu mašīnu tikai ar četrām sēdvietām? vienā vārdā (ok divos) - skepijs skeptiķis es biju.
bet šodien kaut kā acs aizķērās aiz šīs bildes



un man parādījās otras domas. šeit ir vietā stāsts par maniem autoparadumiem. braucu es ar sedanu. reizēm ar to pārvadāju velosipēdus. divus. ragus likt uz jumta negribas, tāpēc izmantoju iespēju tos ielikt bagāžniekā (nolaižam aizmugurējos sēdekļus, izņemam priekšējos ratus vellapēdiem un ar ginekoloģisku veiklību ievietojam tos auto bagāžniekā). ledusskapjus parasti nevedu, vairāk par trīs pasažieriem arī reti kad (vispār laikam tikai Mika kāzās vedu tik daudz pasažierus, bet varbūt mani atmiņa viļ).
Līdz šim domāju, ka nākamā auto evolūcija varētu būt universāļa virzienā. Lai saglabātu apmēram tādu pašu izmēru pašam auto, bet ērtāk pārvadātu to, kas jāpārvadā. Bet paraugoties uz šo bagāžas telpu, es sāku uztvert attiecīgās apakšklases skaistumu - nolaižot sēdekļus tajā tik tiešām ērti var iemest vismaz divus vellapēdus un vēl šo to. bez īpašas piepūles un roku veiklības. Un pārējā laikā pārvietoties ar visnotaļ slaiku sedanu. Ok, gan bembiji, gan auģiki sākotnēji par šiem modeļiem plēsīs septiņas ādas no to potenciālajiem pircējiem, bet.. tālākā nākotnē skatoties - kāpēc gan ne? Vismaz auģika virzienā - pilnpiedziņa ta tam ir ok, pa mūsu jaukajiem ceļiem varētu pietikt, draugiem un potenciālajiem pēcnācējiem aizmugurē vietas tā kā pietiek, bagāžas telpa parocīga, kā arī tas neizskatās tik uzpūtīgi kā džips vai neizteiksmīgi kā univerālis. kaut kā aizdomājos..
Linkvēl viens tinkš

Comments:
[User Picture]
From:[info]black_data
Date:July 27th, 2010 - 02:32 pm
(Saitīte)
Vienmēr jau ir arī piekabes.
[User Picture]
From:[info]mikii
Date:July 27th, 2010 - 02:40 pm
(Saitīte)
kamōn! tad jau labāk džipu!
iedeja ir par pēc iespējas mazāku apgrūtinājumu pārvadājot nepieciešamās kravas un pēc iespējas lielāku brauktprieku. piekabe otro padara par murgu, ja vien Tu neesi ekstremālis-piekabju driftētējs :D
[User Picture]
From:[info]black_data
Date:July 27th, 2010 - 02:42 pm
(Saitīte)
Nu, bet kopumā īsti laikam nesapratu tavu ierakstu. Tas bija par Audi? Jo hečbeks takā ne vakar tika izdomāts.
[User Picture]
From:[info]mikii
Date:July 27th, 2010 - 02:47 pm
(Saitīte)
kupejhečbeks! relatīvi nesen izdomāts. iesāka to merši ar kupejsedanu. stafeti pārņēma vai nu volksvāgeni vai nu bembji, paplašinot kategoriju līdz kupejhečbekam.
[User Picture]
From:[info]black_data
Date:July 27th, 2010 - 02:49 pm
(Saitīte)
Mī un žē! Iešu palasīt labāk atomfiziku.
[User Picture]
From:[info]mikii
Date:July 27th, 2010 - 02:52 pm
(Saitīte)
tās ir jaunās auto sugas! hibrīdklases! :D
[User Picture]
From:[info]cloned_pt
Date:July 27th, 2010 - 03:25 pm
(Saitīte)
auģikus konsumēt nebūtu prāta darbs. nu jaunus ai mīn. jamam maza bukte nupat visu ģeometriju varot sajāt. alumīnijs tapēc ka.
[User Picture]
From:[info]mikii
Date:July 27th, 2010 - 03:41 pm
(Saitīte)
šitam tikai 20% ir alumīnijs, tad jau vairāk par 20% nesajās :D
bet par to stāstu par lumīnija auģikiem atceros. a iespējas noskaidrot detaļas ir? tjipa, kura gada un kāda modeļa bija tas vārgais skārda izstrādājums?
[User Picture]
From:[info]cloned_pt
Date:July 27th, 2010 - 03:49 pm
(Saitīte)
biezais gals arī bija. astotnieks. pilnīgs alumīnijs. stiepējstendu veči konstatēja, ka jamiem nav nekā, kas derīgs kuzova taisnošanai. tur kaukādi punkti pie kā svarkoties vai tamlīdzīgi.
[User Picture]
From:[info]mikii
Date:July 27th, 2010 - 04:02 pm
(Saitīte)
nu te jau atkal sākas filozofiski jautājumi par tēmu a la "vai Tu saproti, ko Tu pērc?"
nu nevar pirkt augstas klases limuzīnu un cerēt, ka kaimiņu koļa varēs tam kaut kādu nebūt tehnisko apkopi veikt. nu nevar. tam ir domāti specializētie servisi un tas maksā dārgi. jo arī pats auto maksā dārgi. ja reiz pērc A8, tad arī rēķinies, oficiālais serviss būs Tavs draugs uz visu auto atlikušo mūžu (vismaz kamēr tas ir Tavā īpašumā). par to kuzova taisnošanui - vai attiecīgais indivīds interesējās oficiālajā servisā vai un par cik to var izdarīt?
cik zinu, bembji principā savējās sistēmas taisa "sarežģīti" un ar noplombētas, lai apkopi varētu veikt tikai oficiālajā servisā. pat līdz tādam marasmam, ka vot aizvedi savu bērīti pie kaimiņu koļas sabvūferi ielikt, da i zaudēji jebkādu ražotāja garantiju elektrosistēmai..
[User Picture]
From:[info]cloned_pt
Date:July 27th, 2010 - 04:10 pm
(Saitīte)
nu ar mammas acīm, protams, nezvērēšu, tak opcija, ka tev nebūs francūziski parkoties, kā arī mums būs visus sitienus tavai dārgajai pakaļai noamortizēt, manuprāt ir visai ticams. un jā, ja tev nav kur pieķerties, tad nebūs arī atorizētajiem, ibo bazars ir tupa bleķu līmenī.
nu un vēl. vecīt .. paķēri līmo, bikucīt sapisies meistarībā un tagad riepas ēd? nu tak kur probza, mums ir vēl. ņem jaunu. krīze? nu ta neko. ta jāņem navarkas katru sezonu.
nu a par vadiem, tur jā. tur skērī šit. jū beder bī not. trū trū.
[User Picture]
From:[info]mikii
Date:July 27th, 2010 - 04:23 pm
(Saitīte)
ar to mobilizāciju vispār šausmu padarīšana. jebkurā gadījumā jārēķinās, ka ar aparāta iegādi izmaksas tikai sākas..a tālāk jau visādi varianti.
btw, pretruna par auģikiem iz dzīves. mums kantorim arī ir pāris auģiki. t.sk. viens A8. reiz man sanāca bazars ar mehanizētā parka pārvaldnieku. un šams teica labus vārdus par A6 - normāli braucot ~7 gadi tikai ar regulārajam apskatēm/eļļas maiņām, minimāliem remontiem. japoškas plīstot ātrāk (jo arī ir parkā). astoto gan nerekomendēja, toč esot lamata..
[User Picture]
From:[info]cloned_pt
Date:July 27th, 2010 - 04:26 pm
(Saitīte)
nuvo. un šis hibrīds, cik saprotu, ir ar pretenziju uz dārgo galu, kas, kā smejies ir 8. so, jālūr cieši, kas un kā.
[User Picture]
From:[info]mikii
Date:July 27th, 2010 - 04:36 pm
(Saitīte)
jāpagaida, kamēr bembis uztaisīs normālu pilnpiedziņu un jāņem šo GT :DDD
[User Picture]
From:[info]cloned_pt
Date:July 27th, 2010 - 04:57 pm
(Saitīte)
tad teiksim korī - iesaiņojiet mums četrus
gygygy
From:[info]lauraiss
Date:July 27th, 2010 - 04:23 pm
(Saitīte)
Zinot ka sportiska kupeja no ģimenes auto un kravu pārvadāt spējīgiem auto atšķiras ne tikai ar jaudu un ietilpību bet ar klīrensu un amīšu cietību, nav īsti skaidrs kā to var apvienot.
Krieviem bija par to zivtiņas apēšanu un uz tā paša uzsēšanos.
[User Picture]
From:[info]mikii
Date:July 27th, 2010 - 04:36 pm
(Saitīte)
ok, par visu pēc kārtas:
-jā, kupejām pienāktos zemāks klīrenss, bet.. tas nav obligāts priekšnosacījums. jo kupejas jau arī mums dažādas. tam, ko parasti saprot ar GT klīrenss ne obligāti ir daudz mazāks par līdzīga līmeņa sedanu. jo gan līdzīga līmeņa sedans, gan GT kupeja parasti tāpat tiek ierobežota ar 250 kmh.
-iespēju mainīt amīšu cietību franču zinātnieki atklāja jau akmens laikmetā, attiecīgi mūsdienu augsti tehnoloģisko auto piekares diezgan operatīvi spēj pielāgoties ceļa segumam. ar saviem ierobežojumiem, bet spēj. vēlreiz - runa nav par augstas veiktspējas auto kombināciju ar kravinieku, tjipa zonda ar kravas kasti, bet gan par kaut kādu individuālo vēlmju piepildījumu šāda hibrīda (sedanhečbekkupejas) veidā.
- a par to zivtiņas apēšanu un uz tā paša uzsēšanos gan neatceros, atgādini, ja vari..
[User Picture]
From:[info]cloned_pt
Date:July 27th, 2010 - 05:08 pm
(Saitīte)
и рыбку съесть, и на хуй сесть
[User Picture]
From:[info]mikii
Date:July 27th, 2010 - 06:34 pm
(Saitīte)
līdz manām 81.gada smadzenēm vēl joprojām neaiziet..
[User Picture]
From:[info]cloned_pt
Date:July 28th, 2010 - 08:35 am
(Saitīte)
tas tāds idiomātisks izteiciens, kas simbolizē pasaules nepilnīgumu. pēc jēgas ir identisks "одной рукой за сиську и письку". viss vienā flakonā ir tikai pa tv.
[User Picture]
From:[info]mikii
Date:July 28th, 2010 - 08:36 am
(Saitīte)
ok, sāku iebraukt. tiesa, tas otrs teiciens vispār ir iespējams.. nav nemaz tik grūti :D
[User Picture]
From:[info]cloned_pt
Date:July 28th, 2010 - 08:46 am
(Saitīte)
nu arī pirmais nav impossible hehehe