Auto: Toyota iekaro dragreisu
Toyota nolēmusi piesaistīt vēl vairāk jauniešu savam "jauniešu brendam" Scion. Lai popularizētu sportisko kupeju tC, uz tā bāzes ir izveidots dragreisa monstrs. Ne tam dragreisam, kas pa naktīm risinās pie Spices vai Scanias. Īstajam dragreisam. Tam, kurā automašīnas ieskrienas līdz piecsimts kilometriem stundā. Četrās sekundēs. Un patērē ap 30 litriem degvielas. Četrās sekundēs.
Iesākumam gan Toyota (Scion) ir izvēlējusies nedaudz miermīlīgāku - priekšpiedziņas dragreisu. Jā, es arī nezināju, ka tāds eksistē. Kādu laiku atpakaļ, SAAB inženieri paziņoja, ka maksimālā jauda, ko var nodot uz priekšējiem riteņiem ir 220 Zs. Protams, viņiem nebija gluži taisnība un šodien jau varam dabūt Golfiņu ar 250Zs. Šim Scion tC ir 1400 zirgspēku. Uz priekšējiem riteņiem. Starp riteņiem un motoru atrodas piecpakāpju automātiskā ātrumkārba. Kas ellē ratā tā par kārbu, ja spēj piecreiz pārslēgties četrās sekundēs un izturēt pusotru tūkstoti zirgu??
Starp citu, ja jums pēkšņi ir iepatikusies (standarta) Scion tC, tad varat neuztraukties - Eiropā Scion netiks tirgots.
Tālāk http://www.jy.lv/index.php?zoomzina=603
Iesākumam gan Toyota (Scion) ir izvēlējusies nedaudz miermīlīgāku - priekšpiedziņas dragreisu. Jā, es arī nezināju, ka tāds eksistē. Kādu laiku atpakaļ, SAAB inženieri paziņoja, ka maksimālā jauda, ko var nodot uz priekšējiem riteņiem ir 220 Zs. Protams, viņiem nebija gluži taisnība un šodien jau varam dabūt Golfiņu ar 250Zs. Šim Scion tC ir 1400 zirgspēku. Uz priekšējiem riteņiem. Starp riteņiem un motoru atrodas piecpakāpju automātiskā ātrumkārba. Kas ellē ratā tā par kārbu, ja spēj piecreiz pārslēgties četrās sekundēs un izturēt pusotru tūkstoti zirgu??
Starp citu, ja jums pēkšņi ir iepatikusies (standarta) Scion tC, tad varat neuztraukties - Eiropā Scion netiks tirgots.
Tālāk http://www.jy.lv/index.php?zoomzina=603