Šis un tas par šo un to [www.Jy.lv arhīvs]

Kurš teica, ka vēlreiz izgudrot velosipēdu nav iespējams? Ir! Un kā vēl. Vajag tikai pāris māksliniekus-izgudrotājus-dizainerus un būs gatavs 'Shift bicycle'.

Pirms jūs ķerat pēc maka ar skaļu bļāvienu - gribu, gribu - brīdināšu, ka tas ir bērnu velosipēds. Tas ir paredzēts bērniem, kuri mācās braukt ar velosipēdu. Tādēļ arī tie divi riteņi aizmugurē - stabilitātei. Taču viss nav tik vienkārši (un šķībi) kā izskatās. Sākot braukt, īpašs mehānisms nostāda aizmugurējos riteņus taisni un tie nosacīti kļūst par vienu riteni.
Apstājoties, tie atkal sagāžas un velosipēds atkal kļūst par trīsriteni.

Nē, man nav ne jausmas vai tas tiks arī ražots. Velosipēds tika izgudrots Taivānas valdības organizētam velosipēdu dizaina konkursam.

Gan jau katram ir gadījies kādreiz atrasties svešā zemē, kurā runā pavisam, pavisam nesaprotamā valodā. Tu neko nevari pateikt, jo tevi nesaprot, un tev neko nevar pateikt, jo tu nesaproti. Tieši tādiem gadījumiem ir izdota bilžu grāmata ceļotājiem - Point It. Tajā ir fotogrāfijas dažnedažādiem sadzīves priekšmetiem, vietām un darbībām, kas vien var noderēt atrodoties svešā zemē. Veikals, tualetes papīrs, čības, slimnīca, taksometrs, saldējums, biļešu kase, desmaize un zobu pasta. Vienkārši parādi, ko tu vēlies.

Ja jums draud ceļošana zemē, kur neviens jūs nesapratīs, un ir žēl tērēt aptuveni piecus latus par šo grāmatu, varat vienkārši safotografēt ar digitālo fotokameru visu ko vien var ievajadzēties un attiecīgajā situācijā parādīt bildi no kameras. Tieši šādu triku bija izmantojis kāds mobilo telefonu ražotājs, video reklāmā uzsverot telefonā iebūvēto fotokameru.

Ko iesākt, ja darbā vai mājās tu atrodies telpā kur saule neiespīd? Tiešā nozīmē. Tur vienkārši nav logu, bet tik ļoti gribās īsti saules gaismu nevis to sintētisko. Te tev palīgā nāks zviedru kompānija Parans Daylight. Viņi piedāvā ļoti vienkāršu (teorētiski) un ļoti skaistu (praktiski) metodi, kā iespīdināt sauli tur... kur tā nekad neiespīd.

Uz jumta tiek izvietots gaismu uztverošs elements, ar tādām kā gaismas piltuvēm, kas 'rij' gaismu. Pie tām ir piestiprināti optiskās šķiedras vadi, kurus var izlocīt un izvadīt kur nu vien nepieciešams. Optiskajiem vadiem otrā galā ir pretēja ierīce - ar īpašām lēcām aprīkoti gaismas paneļi.

Rezultātā, jebkurā telpā nokļūst īsta saules gaisma. Tieši tāda, kāda tā ir ārā. Var sekot līdzi saulrietam, neizejot no pagraba.

Gaismas paneļi telpās nodrošina gaismu ar 4000 luksu intensitāti, kas ir ļoti pat spilgta gaisma, jo normāla gaismas intensitāte telpās ir 300 līdz 1000 luksu.

P.S. Atgādināšu par interesanto projektu, kā Austrieši grib izgaismot kalnu ēnā esošu ciematiņu.

Īstam makšķerniekam vai vienkārši piedzīvojumu meklētājam ar parastu džipu (bezceļa auto) vairs nepietiek. Ja vien tā nav amfībija, tad komplektā vēl vajadzīga laiva. Taču iespējams šo problēmu risināt no otra gala. Kāpēc gan mācīt automašīnai peldēt, ja var laivai iemācīt braukt!

Tā domāja bariņš jaunzēlandiešu. Viņi pat izveidoja firmu Sealegs, kas ražo braucošās laivas. Tās ir gumijas motorlaivas, kam piestiprināti trīs riteņi. Iebraucot ūdeni, riteņi tiek uzlocīti uz augšu un absolūti netraucē laivai šļūkt pa viļņiem.

Protams, uz ielas liela labuma no šādas laivas nebūs. maksimālais braukšanas ātrums tai ir 10 kilometri stundā. Toties var feini mācīties noparkoties pārpildītā stāvvietā - laiva ir no gumijas, tāpēc lielu skādi citiem auto nenodarīs! ;)


[Tālāk]