: Run fast, run cool.
Jebkura racing dzinēja darbībai ir kritiski trīs nosacījumi:
1) izturīgas iekšas, kas spēj turēt lielus griezes momentus un pārslodzes,
2) apgāde - skābeklis, degviela un eļļa,
3) pietiekama dzesēšana
Ja ar pirmajiem diviem viss ir atrisināts, tad trešais patreiz sagādā nopietnas problēmas. Pie sasniegtās jaudas, stock dzesēšanas sistēma šķiet tiek galā tikai ar tosola uzturēšanu vārīšanās temperatūrā. Lai nepārkarsētu motoru (pēc pāris 1/4 mile pull'iem viss paliek vēl nopietnāk), tiek pastāvīgi dzesēts šķidrums arī ar "pečkas" palīdzību. Lieki atgādināt, ka patreiz ir vasara un ieslēgta pečka = bad bad bad. Sure, neviens nesolīja man jeb kādu creaturely comfort, kad sāku šķūnēties, bet šitas ir par traku. Risinājuma meklējumos tika noskatīts šis. Alumīnija lielas kapacitātes advanced mesh cooling unit. Fingers crossed, ka problēma atrisināsies.
Plus tosols jānomaina pret mazāk siltuminertu šķidrumu (destilētu ūdeni), kas vasarā varētu darboties labāk, ātrāk uzņemt karstumu no motora un straujāk to atdot caur lielo FLUIDYNE cooling core.
Jebkura racing dzinēja darbībai ir kritiski trīs nosacījumi:
1) izturīgas iekšas, kas spēj turēt lielus griezes momentus un pārslodzes,
2) apgāde - skābeklis, degviela un eļļa,
3) pietiekama dzesēšana
Ja ar pirmajiem diviem viss ir atrisināts, tad trešais patreiz sagādā nopietnas problēmas. Pie sasniegtās jaudas, stock dzesēšanas sistēma šķiet tiek galā tikai ar tosola uzturēšanu vārīšanās temperatūrā. Lai nepārkarsētu motoru (pēc pāris 1/4 mile pull'iem viss paliek vēl nopietnāk), tiek pastāvīgi dzesēts šķidrums arī ar "pečkas" palīdzību. Lieki atgādināt, ka patreiz ir vasara un ieslēgta pečka = bad bad bad. Sure, neviens nesolīja man jeb kādu creaturely comfort, kad sāku šķūnēties, bet šitas ir par traku. Risinājuma meklējumos tika noskatīts šis. Alumīnija lielas kapacitātes advanced mesh cooling unit. Fingers crossed, ka problēma atrisināsies.
Plus tosols jānomaina pret mazāk siltuminertu šķidrumu (destilētu ūdeni), kas vasarā varētu darboties labāk, ātrāk uzņemt karstumu no motora un straujāk to atdot caur lielo FLUIDYNE cooling core.
Current Mood: boiling
Current Music: The Chemical Brothers - Get Yourself High