: Get the f**k out of here!
Šodien tiks veikts pilnīgi bezjēdzīgs mēģinājums iziet ar Supru tehnisko apskati. Neloloju nekādas cerības, bet tīri teorētiski, ja vien negribēs speciāli izgāzt, visam vajadzētu būt čiki. Kārs ir pilnīgā kārtībā, atliek tikai CSDD darbinieka personīgā attieksme pret modificētiem kāriem. "Jūsu _________ (insert pretty much jebko, kas tajā Suprā ir) sistēma neatbilst standarta konstrukcijai - get the f**k out of here!" Bet vismaz zaļo lapu dabūšu un vienu mēnesi vizināšos apkārt ar paceltu galvu, nebaidoties no tā, ka kāds ments varētu manam dibenam piemērīt savu gunāru.
EDIT: Zaļās lapas vietā - spīdīga uzlīme ar hologrammu. Yep, izgāju! Viss pateicoties tam, ka biju saglabājis pagājušā gada protokolu (kad neizgāju), kurā uzskaitītās lietas ir salabotas. Pārējo atkārtoti pārbaudīt nedrīkst. Attiecīgi izplūdes sistēma, kas visus tur padarīja kurlus un degvielas sistēma un visādas citas fīčas CSDD nācās ignorēt un tā vietā pārliecināties, ka signāla taure beidsot skan un un ka riteņi pieskrūvēti ar visām skrūvēm, neviena neiztrūkst :) Lai nosvinētu legalizēšanos, devos uz "pagrīdes čempionātu, par kuru nedrīkst runāt" un well, startēju ar tīri labiem panākumiem. Jāatrisina dzesēšanās issues un jāsalabo sinhronizācija starp pirmo un otro ātrumu. Other that that - ne kārs bet raķete.
Šodien tiks veikts pilnīgi bezjēdzīgs mēģinājums iziet ar Supru tehnisko apskati. Neloloju nekādas cerības, bet tīri teorētiski, ja vien negribēs speciāli izgāzt, visam vajadzētu būt čiki. Kārs ir pilnīgā kārtībā, atliek tikai CSDD darbinieka personīgā attieksme pret modificētiem kāriem. "Jūsu _________ (insert pretty much jebko, kas tajā Suprā ir) sistēma neatbilst standarta konstrukcijai - get the f**k out of here!" Bet vismaz zaļo lapu dabūšu un vienu mēnesi vizināšos apkārt ar paceltu galvu, nebaidoties no tā, ka kāds ments varētu manam dibenam piemērīt savu gunāru.
EDIT: Zaļās lapas vietā - spīdīga uzlīme ar hologrammu. Yep, izgāju! Viss pateicoties tam, ka biju saglabājis pagājušā gada protokolu (kad neizgāju), kurā uzskaitītās lietas ir salabotas. Pārējo atkārtoti pārbaudīt nedrīkst. Attiecīgi izplūdes sistēma, kas visus tur padarīja kurlus un degvielas sistēma un visādas citas fīčas CSDD nācās ignorēt un tā vietā pārliecināties, ka signāla taure beidsot skan un un ka riteņi pieskrūvēti ar visām skrūvēm, neviena neiztrūkst :) Lai nosvinētu legalizēšanos, devos uz "pagrīdes čempionātu, par kuru nedrīkst runāt" un well, startēju ar tīri labiem panākumiem. Jāatrisina dzesēšanās issues un jāsalabo sinhronizācija starp pirmo un otro ātrumu. Other that that - ne kārs bet raķete.
Current Mood: nothing to loose
Current Music: Verna Francis - Never Too Late