Kāds jautāja, kā man beidzās ar auto maksājuma samazināšanu.

Nekā nebeidzās - man esot tik liela atlikusī vērtība (nu labi, nevis man, bet auto) un tik liels atpirkums (30% no pirkuma cenas) + laba likme līzingam (~5%), ka neko nevarot izdarīt.

Izrādās, ka shēma, ko līzings piedāvā, lai "samazinātu ikmēneša maksājumu" ir sekojoša - paņem operatīvā līzinga atlikušo vērtību, pieskaita atpakaļpirkumu un iedod Tev to pašu finanšu līzingā, pie viena pārskatot līzinga likmi.

Reāli - nekādas jēgas, ja vien neesi nopircis auto pa lēto un atpakaļpirkums nav 10% vai 5% no pirkuma cenas.

Sviests, karoč, nevis pretīmnākšana.

btw - vakar izlasīju, ka 33% kredītu tiek kavēti, es varētu iet uz SWB un prasīt, lai man samazina maksājumu, jo esmu labs klients un cītīgi maksāju. Vismaz citās biznesa nozarēs tā notiek - labajiem klientiem cenu samazina un vēl visādus bonusus piedāvā...

Patiesībā, es pat labprāt atdotos citai bankai - ja tā spētu iedot labāku % par to, kas man kā darbiniekam bija.